WEC откажется от классов GTE в пользу машин GT3 с 2024 года
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC откажется от своего текущего набора правил GTE в пользу машин GT3 с сезона 2024 года.
Читать далееЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC откажется от своего текущего набора правил GTE в пользу машин GT3 с сезона 2024 года.
Читать далее«Ferrari» объявила состав пилотов для своих двух заводских машин «AF Corse» в классе GTE Pro на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2021 года.
Читать далее«Risi Competizione» представила ливрею, в которой будет участвовать в суточном марафоне 24 часа Ле-Мана 2020 года в сентябре.
Читать далее«Brabham Automotive» завершила производство и поставку первой машины «BT62 Competition», работая над перспективной программой чемпионата FIA WEC.
Читать далееБаланс сил класса GTE-Pro BoP и успех балласта категории GTE-Am подтверждены для гонки чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Себринге.
Читать далееНемецкий производитель «Porsche» объявил о наборе гонщиков для всех четырех своих составов класса GTE Pro в 24-часовой гонке Ле-Мана.
Читать далееПобеда «AF Corse» в классе GTE Pro в 4 часах Шанхая была восстановлена с помощью FIA после того, как команда подала апелляцию, когда она была дисквалифицирована по техническим причинам.
Читать далееНа этой неделе пройдет легендарный суточный марафон 24 часа Ле-Мана — финал Суперсезона чемпионата мира по гонка на выносливость FIA WEC.
Читать далееБританский автопроизводитель планирует к 2021 году подготовить машину к участию в старшем классе Гран Туризмо чемпионата мира по гонкам на выносливость.
Читать далееКомитет дальнего действия FIA вручную изменил баланс производительности для категории GTE Pro в пользу «Aston Martin» и «Ferrari».
Читать далееТолько двое гонщиков на машину: «Aston Martin» сокращает число водителей в классе GTE Pro для суперсезона WEC-2018/19.
Читать далееЗа один день до начала «24 часов Ле-Мана» рейтинги автомобилей GTE снова меняются.
Читать далееПрезидент FIA Жан Тодт признал, что сейчас в WEC слишком большие пробелы между классами.
Читать далее