WEC представила баланс сил EoT и BoP для 24 часов Ле-Мана
Комитет FIA по гонкам на выносливость FIA WEC опубликовал как эквивалент технологий LMP1, так и баланс характеристик для классов GTE на предстоящие 24 часа Ле-Мана.
Читать далееКомитет FIA по гонкам на выносливость FIA WEC опубликовал как эквивалент технологий LMP1, так и баланс характеристик для классов GTE на предстоящие 24 часа Ле-Мана.
Читать далее«Toyota Gazoo Racing» получила дополнительный вес на стартовый этап сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship.
Читать далееВ следующем месяце, посвященном открытию сезона FIA WEC 4 часа Сильверстоуна, корректировки (EoT) не произойдут, а прототипы LMP1 останутся на своих уровнях производительности от Пролога.
Читать далееFIA World Endurance Championship обрисовал в общих чертах, как он будет применять свою систему Эквивалентности Технологий в классе LMP1 в следующем сезоне.
Читать далееГибриды «Toyota TS050» получили увеличение веса в преддверии тестов чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC на следующей неделе в Каталонии.
Читать далееFIA и ACO стремятся внедрить балласт успеха в класс LMP1 для FIA WEC сезона-2019/20, чтобы сократить разрыв между гибридной и негибридной техникой.
Читать далееНегибриды категории LMP1 освобождены от лимитов использования топлива перед предпоследним раундом WEС — 6 часов Спа.
Читать далееEoT в WEC будет снова скорректировано перед гонкой в Себринге — для частных команд класса LMP1 распределение топлива будет изменено.
Читать далееОрганизаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC в преддверии 6 часов Шанхая выпустили новые бюллетени по балансу производительности — EoT и BoP.
Читать далееОрганизаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость попробовали уравнять силы между «Toyota» и частными командами.
Читать далее