«DragonSpeed» дополнила состав для Дайтоны звездами GT3
«DragonSpeed» завершила состав для защиты титула в классе LMP2 в 24 часах Дайтоны, добавив гонщиков GT3 Кристофер Миса и Фабиан Шиллера.
Читать далееПолное название (англ): DragonSpeed
Страна: США
Сезоны в WEC (24 часа Ле-Мана): 0 (0)
Дебютная гонка: —
«DragonSpeed» завершила состав для защиты титула в классе LMP2 в 24 часах Дайтоны, добавив гонщиков GT3 Кристофер Миса и Фабиан Шиллера.
Читать далееАмериканская команда будет защищать свой титул в 24-часовой гонке в Дайтоне в категории LMP2, а также выступит в Себринге, Уоткинс-Глене и малом Ле-Мане в 2021 году.
Читать далее«DragonSpeed» войдет в категорию LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2021 года, а чемпион IMSA Хуан Пабло Монтойя был утвержден в качестве одного из пилотов.
Читать далееХуан Пабло Монтойя проведет свой второй старт в суточном марафоне 24 часа Ле-Мана за «DragonSpeed», заменив своего коллегу по чемпионату IMSA Пипо Дерани.
Читать далееАвтомобильный клуб Франции опубликовал очередное обновление списка участников 88-го суточного марафона — 24 часа Ле-Мана.
Читать далееОжидается, что в этом сезоне американская команда «DragonSpeed» выступит в трех гоночных программах.
Читать далееКоманда «DragonSpeed» подтвердила, что примет участие в предстоящем этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC на трассе СОТА, выставив один прототип в классе LMP2.
Читать далееАмериканская команда «DragonSpeed» класса LMP2 и IndyCar подтвердила, что вернется в европейскую серию Ле-Мана в следующем сезоне и запросит приглашение на участие в 24 часах Ле-Мана в 2020 году.
Читать далееНа седьмом и восьмом часах «24 часа Ле-Мана» 2019 года произошли значительные изменения в классе LMP1, а также две аварии после более ранних сбоев.
Читать далееПрототип «Оrеcа 07 Gibson» из команды «Graff» под руководством Тристана Гомменди, Винсента Капиллера и Джонатана Хирски была лишена поула в категории LMP2 в течение 24 часов Ле-Мана.
Читать далее«Toyota Gazoo Racing» добывает свой пятый поул в Ле-Мане, поскольку время Кобаяши твердо противостоит успехам сестринской машины и всех остальных частников.
Читать далееПервая квалификационная сессия для 24 часов Ле-Мана увидела как «Toyota Gazoo Racing» #7, «DragonSpeed» #31, «Ford Chip Ganassi Team UK» #67 и «Dempsey-Proton Racing» #88 взяли временный поул.
Читать далее«Toyota» все также подтверждает свою роль фаворита 24-часового Ле-Мана в 2019 году — пока что частные команды LMP1 работают медленнее, чем даже в 2018 году!
Читать далееТекущее трио «DragonSpeed» переключится на программу «JOTA Sport» в классе LMP2 на сезон WEC-2019/20.
Читать далее«DragonSpeed» отключает программу LMP1 после 24 часов Ле-Мана в следующем месяце, чтобы сосредоточиться на серии IndyCar.
Читать далее