Ралли Швеция: Ожье вновь выступит в качестве снежного плуга

Впервые с 2013 года после победы Себастьяна Леба в Монте-Карло «Citroen Total WRT» путешествует вместе с Себастьеном Ожье в качестве лидера на второй этап чемпионата мира по ралли WRC в Швецию.

Ралли Швеция до 2004 года было непобедимым районом скандинавских гонщиков. Этот раллийный бастион покорил Себастьен Леб в 2004 году на «Citroen» в качестве первого не скандинава. В 2013 году Себастьен Ожье выиграл зимнюю классику на «Wolskwagen», а затем прибавил триумфы в 2015 и 2016 годах.

После 100-й победы «Citroen» на старте сезона в Монте-Карло, Ожье вновь должен стать лидером, однако на этот раз на «Citroen C3 WRC», он будет выполнять роль снегоуборочной машины. Свежий снег становится дополнительным тормозом и это было очень заметно по Ожье в прошлом году. В «Ford Fiesta WRC» тогда он проиграл на первом этапе почти три минуты лидирующему Тьерри Невилю на «Hyundai» и в начале было лишь 12-е место. Эсапекка Лаппи в свою очередь надеется использовать опыт прошлого года, когда он финишировал четвертым, а также реабилитироваться за неудачу в Монте.

Тот факт, что «Citroen C3 WRC» обладает хорошими характеристиками в Швеции, был доказан Крейгом Брином в прошлом году, когда он занял второе место, обеспечив себе лучший результат в карьере мирового ралли. После четырехдневного теста «Citroen» чувствует себя хорошо с Ожье и Лаппи для потенциальной победы в зимней классике.

Руководитель команды Пьер Будар: «После хорошего старта сезона в Монте-Карло, мы естественно полны решимости поддерживать нашу хорошую форму и претендовать на хороший подиум в Швеции, где мы заняли второе место в прошлом году. Однако, мы понимаем, что это будет большой проблемой из-за стартовой позиции и большой конкуренции. В сложных условиях в Швеции уверенность за рулем имеет решающее значение. Поэтому мы постарались убедиться, что Себастьен и Эсапекка находятся в хорошем положении после четырех дней тестов. Поскольку Себастьен будет первым, для него задача сильно усложняется, но мы знаем, насколько он хорош и настойчив. Эсапекка будет иметь лучшую стартовую позицию, что должно помочь ему пробиваться наверх».

Себастьен Ожье: «Это ралли, которое мне всегда нравилось. Здесь у вас есть чувство сплочения. Надеюсь, мы найдем хорошие условия и повеселимся на славу. Но я также знаю, что у нас первая машина на трассе и это будет давать существенный недостаток, потому что слой снега покрывает лед. Поэтому нам нужно подождать и посмотреть, как обстоят дела на втором проходе. Но я боюсь, что гравий пройдет через лед очень быстро. Во время теста я мог улучшить свое чувство к машине. Мы сделаем все возможное и на этот раз».

Эсапекка Лаппи: «Если условия такие же, как на тестах, то лед настолько тонкий, что балласт может быстро уйти. Это означает, что мы должны обратить пристальное внимание на наши шипы на втором проходе. У нас хорошая стартовая позиция. Спецучастки быстрые, что мне нравится. Я думаю, что мы хорошо поработали на тестах. Я просто надеюсь, что в этот раз нам повезет больше, и мы окупим нашу тяжелую работу».