«Williams» будет поставлять батареи для машин Формулы Е

Согласно информации The Race, «Williams Advanced Engineering» является фаворитом на роль поставщика аккумуляторных батарей Формулы E третьего поколения. Британская компания, которая уже отвечала за единичную батарею мощностью 28 кВт-ч для первых четырех сезонов Формулы Е, обеспечит все двенадцать команд батареями для будущих машин Gen3 в течение как минимум трех лет с конца 2022 года.

Утверждается, что официальный тендер FIA, срок которого истек в середине апреля, развил трехстороннюю битву между претендентами «Williams Advanced Engineering» (WAE), «McLaren Applied Technologies» (MAT) и «Atieva», технологическим подразделением «Lucid Motors». Последние двое несут ответственность за батарею 52 кВтч, которые используются в ФЕ в настоящее время.

В сотрудничестве MAT и «Atieva» однажды разработали аккумулятор для машины Gen2 для сезона-2018/19, но теперь обе компании, как говорят, идут своим путем и поэтому участвуют в тендере отдельно.

По словам коллег, которые опираются на анонимные источники из отрасли, WAE следовало бы маневрировать в поул-позицию не в последнюю очередь по финансовым причинам. Фоном является новое партнерство с другой компанией, благодаря которому WAE может снизить цену за батареи по сравнению с двумя другими конкурентами. Стоимость системы аккумуляторов должна составлять около 250 000 евро в год.

Пока не понятно, смогут ли фанаты Формулы E в конечном итоге ожидать сценарий А или В тендера. В зависимости от некоторых требований к характеристикам батареи могут отличаться, будь то с точки зрения максимальной скорости, скорости быстрой зарядки или восстановления.

Результаты двух тендеров — аккумулятор и ходовая часть — и соответствующие победители должны быть официально объявлены FIA в конце этого месяца.

Дальнейшее расписание для машин Gen3: официальный процесс подтверждения FIA планируется завершить в октябре этого года. Затем будет построена машина. Почти год спустя, в августе 2021 года, запланированы первые краш-тесты. В январе 2022 года каждая команда получит свою первую машину Gen3 для разработки, прежде чем все гоночные машины будут наконец готовы в августе. Третье поколение машин Формулы E стартует в конце 2022 года.