Уинкап получает первую победу в 2019 году, контролируя гонку в Ипсвиче! | | Queen of Motorsport - Королева автоспорта
Джейми Уинкап @ Supercars

Уинкап получает первую победу в 2019 году, контролируя гонку в Ипсвиче!

Джейми Уинкап наконец-то прорвался к своей первой победе в сезоне Supercars 2019 года, после того, как одержал победу в субботней гонке на 120 км на гоночной трассе Queensland.

Семикратный чемпион серии из «Triple Eight» стартовал в первом ряду на своем «Holden Commodore» и на первом круге он выложился, чтобы показать винтажную форму, вернувшись домой на финиш с комфортным отрывом от двух «Ford Mustang» — Уилла Дэвисона и Часа Мостера. Победа Уинкапа еще больше увеличивает его рекорд побед до 114 в чемпионате Supercars.

Несмотря на старт с поула, Скотт Маклафлин находился на невыгодной стороне решетки и он потерпел неудачу, переместившись в первый поворот в поворот вместе с Уинкапом, в то время как Дэвисон с третьего сделал блин, вставая на внешней траектории. Удар на выходе из поворота, дал шанс Уинкапу спокойно стать первым, а Маклафлина едва не развернуло и в итоге он потерял позицию.

За лидерским трио Час Мостер ослепительно проехал первый круг на своем «Ford Mustang», обойдя по внешней Шейна ван Гисбергена и Ли Холдсворта в связке 4 и 6 поворотов, вытеснив машину «Triple Eight» и его партнера по команде на четвертое место.

Когда стая начала успокаиваться и разлетаться на 10-м круге, Уинкап лидировал впереди, создав 2,5-секундный отрыв над Дэвисоном, когда Маклафлин вошел, чтобы сделать свой пит-стоп, желая подрезать Дэвисона. Проблема с включенным передним левым колесом означала, что остановка заняла более девяти секунд, сводя на нет все преимущества ранней остановки.

Холдсворт сделал обязательную остановку на коленях позже, оказавшись позади Маклафлина, когда два пилота «Ford Mustang» попытались воспользоваться чистым пространством на трассе, в то время как лидер Уинкап увеличил свое преимущество до четырех секунд.

Дэвисон взял на себя лидерство в гонке, когда Уинкап отправился на пит-стоп на 15-м круге, взяв четыре новые шины и возвращаясь на трассу намного впереди Маклафлина, на чистой трассе и на свежей резине. Ван Гисберген, Тодд Хазелвуд из «Matt Stone Racing» и Фабиан Култхард остановились на 18-м круге.

Дэвисон и Мостер сошлись с лидирующей позиции на 19-м круге, оба уступили Уинкапу и Маклафлину, а Холдсворт разделил пару, хотя у двух самых последних стопоров было преимущество более новых шин Dunlop, чтобы довести их до конца.

За 15 кругов до конца Мостер начал тянуться к заднему бамперу партнера по команде Дэвисона, когда они оба были в секунде позади Маклафлина. Дэвисон наконец-то обошел лидера чемпионата на 27-м круге в третьем повороте, когда как Мостер повторил маневр в четвертом повороте на следующем круге и поднялся на подиум.

Уинкап продолжал держаться за свое комфортное лидерство и удержал его до финиша, когда Дэвисон и Мостер расположились на втором и третьем местах. На последних кругах ван Гисберген продолжал подниматься до Маклафлина, но не успел его обогнать и финишировал на пятом месте.

На шестом месте клетчатый флаг увидел Кэмерон Уотерс, а следом за ним в топ-10 финишировали Ли Холдсворт, Ник Перкат, Дэвид Рейнольдс и Фабиан Култхард.

Результаты (топ-10):

Поз Гонщик Машина Время
1 Джейми Уинкап Holden 39 LAPS
2 Уилл Дэвисон Ford Mustang +2,1796
3 Час Мостер Ford Mustang +6,0530
4 Скотт Маклафлин Ford Mustang +8,7324
5 Шейн ван Гисберген Holden +9,6996
6 Кэмерон Уотерс Ford Mustang +20,8293
7 Ли Холдсворт Ford Mustang +23,1559
8 Ник Перкат Holden +25,4667
9 Дэвид Рейнольдс Holden +35,6423
10 Фабиан Култхард Ford Mustang +36,5018
Источник: Queen of Motorsport
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!

Добавить комментарий

X