QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Неожиданная и подаренная победа для гонщика «Audi» Рене Раста во второй гонке DTM в Австрии на трассе «Ред Булл Ринг». После 40 кругов действующий чемпион финишировал первым, впереди своего партнера по команде Нико Мюллера и претендента на титул — гонщика «Mercedes» Гэри Паффета. Для немецкого гонщика эта победа стала четвертой подряд и пятой в сезоне. Таким образом, Раст повторил рекорд Алессандро Наннини 1996 года, когда итальянец выиграл обе гонки в Германии, а затем во Франции. Это также историческая победа для «Audi»: Раст принес производителю из Ингольштадта 100-ю победу в серии DTM. Таким образом, Рене Раст набрал 199 очков и теперь он отстает на 26 баллов от Гэри Паффета и на 30 пунктов от лидирующего Пола ди Ресты.
Также в десятку лучших во второй гонке в Шпильберге попали Пол ди Реста «Mercedes», Джоэль Эрикссон «BMW», Паскаль Верляйн «Mercedes», Тимо Глок «BMW», Майк Роккенфеллер «Audi», Филипп Энг «BMW» и Эдоардо Мортара «Mercedes». Пятикратный чемпиона мира мирового ралли Себастьен Ожье финишировал 17-м в круге от лидера.
К началу второй гонки, солнце вышло из-за облаков и слегка прогрело воздух до 17 градусов. В некоторых местах трасса «Ред Булл Ринг» все еще была мокрой после утреннего дождя, но траектория была сухой. Обладатель поула Паффет уверенно стартовал и сохранил свое первое место перед Мюллером и ди Рестой, который выехал широковато из первого поворота. Фантастический старт удался Рене Расту, который стартовал седьмым, но уже после прямой и второго поворота вышел на четвертую строчку!
На третьем круге Мюллер смог подобраться слипстримом к Паффету на прямой перед вторым поворотом, где и начал свой обгон по внешней траектории и уже на следующей прямой он не оставил шансов британцу, захватив лидерство в свои руки. На шестом круге Гэри пытался таким же способом вернуть лидерство, да и еще с DRS, но швейцарец красиво, а главное чисто провел оборону и сохранил первое место.
Потихоньку Мюллер начался отрываться от Паффета, который через несколько кругов выпал из зоны DRS, что позволило Нико комфортно лидировать и не рисковать. На 16-м круге во втором секторе остановился гонщик «BMW» Аугусту Фарфус, у которого возникли проблемы с машиной. Пока дирекция гонки думала выпускать на трассу сейфти-кар или нет, на пит-стоп тут же свернул Рене Раст, который выехал впереди тех гонщиков, которые остановились до него — таким образом перед немцем было чистое пространство. На 18-м круге в боксы свернули два лидера Мюллер и Паффет, и если остановка Нико длилась семь секунд, то у Гэри — девять, что и практически погубило его шансы на победу. Более того, пока британец выезжал из боксов и был вынужден греть резину, его прошел Рене Раст, выйдя на виртуальное второе место за Мюллером, который уже успел отъехать.
Вместо борьбы за победу Паффету пришлось бороться с Полом ди Рестой. Шотландец воспользовался ситуацией с недогретыми шинами британца и на 22-м круге прошел его и вышел на четвертое место, однако спустя несколько кругов Гэри вернул себе позицию таким же маневром. Было видно, что оба не хотят рисковать и вылетать с трассы, поэтому борьба была чистой и без лишней агрессии.
К 28-м кругу не остановился лишь Джейми Грин. На этом же круге Рене Раст на прямой перед вторым поворотом прошел Нико Мюллера без борьбы и виртуально возглавил гонку за Джейми. Было видно, что это командные приказы из боксов, так как они хотят дать шанс Рене побороться за титул. Впрочем вчера была точно такая же ситуация, только там Раст прошел не только Мюллера, но и Роккенфеллера.
После этого борьбы в лидирующих группах не было. Рене Раст уверенно лидировал, а Нико Мюллер делал вид, что пытается выйти на второе место, но не атаковал, а просто показывал себя в зеркалах заднего вида. Паффет отстал от лидирующего дуэта «Audi» на четыре секунды, а Пол ди Реста на семь.
Через три недели состоится финальный этап сезона-2018 в DTM, который пройдет на трассе «Хоффенхайм» с 12 по 14 октября! Там и посмотрим — кто же станет чемпионом DTM в 2018 году!
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | КР | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 |  | Гэри Паффет | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 40 | +4,700 |
| 18 |  | Лукас Ауэр | SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport | 27 | DNF |
| 7 |  | Тимо Глок | BMW Team RMR | 40 | +15,692 |
| 10 |  | Эдоардо Мортара | SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport | 40 | +25,685 |
| 6 | | Паскаль Верляйн | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 40 | +14,709 |
| 15 |  | Бруно Спенглер | BMW Team RBM | 40 | +38,013 |
| 4 | | Пол ди Реста | Mercedes-AMG Motorsport REMUS | 40 | +6,963 |
| 11 |  | Даниэль Джункадэлья | Mercedes-AMG Motorsport REMUS | 40 | +26,314 |
| 16 |  | Лоик Дюваль | Audi Sport Team Phoenix | 40 | +38,336 |
| 14 | | Марко Виттман | BMW Team RMG | 40 | +37,659 |
| 5 |  | Джоэль Эрикссон | BMW Team RBM | 40 | +10,889 |
| 2 |  | Нико Мюллер | Audi Sport Team Abt Sportsline | 40 | +0,421 |
| 8 | | Майк Роккенфеллер | Audi Sport Team Phoenix | 40 | +20,193 |
| 19 |  | Аугусту Фарфус | BMW Team RMG | 15 | DNF |
| 9 | | Филипп Энг | BMW Team RMR | 40 | +24,830 |
| 12 | | Джейми Грин | Audi Sport Team Rosberg | 40 | +26,647 |
| 13 |  | Робин Френс | Audi Sport Team Abt Sportsline | 40 | +36,841 |
| 1 | | Рене Раст | Audi Sport Team Rosberg | 40 | 57.45,704 |
| 17 | | Себастьен Ожье | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 39 | +1 LAP |
СПАСИБО ВАМ!
