Подтвержден Гандикап успеха для 1000 миль Себринга в LMP1 | | Queen of Motorsport - Королева автоспорта
LAT

Подтвержден Гандикап успеха для 1000 миль Себринга в LMP1

Комитет FIA подтвердил Гандикап успеха, который будут задействован для 1000 миль Себринга на следующей неделе, шестого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC-2019/20.

Экипаж «Rebellion Racing» #1 Бруно Сенны, Густаво Менезеса и Нормана Нато подвергся значительной корректировке по сравнению с предыдущим этапом на трассе COTA в США, где их прототип доминировал, но теперь они будут на 1,36 секунды медленнее, чем их преимущество в 0,550 секунды в Техасе. Это было сделано путем добавления большего веса, поскольку теперь они весят 877 кг по сравнению с 847 кг в США.

Два гибридных прототипа «Toyota TS050 Hybryd» остаются наиболее пострадавшими во Флориде, так как ведущий прототип #7 Майка Конвея, Хосе Марии Лопеса и Камуи Кобаяши в чемпионате замедлились на 3,04 секунды по сравнению с виртуальной машиной, в то время как прототип #8 был замедлен на 2,64 секунды.

«Team LNT» возвращается в чемпионат после пропуска этапа в Техасе. Их пара прототипов «Ginetta G60-LT-P1» не замедлилась, имея самый легкий вес — 833 килограмма каждый и без учета Гандикапа успеха, добавленного к их времени на круге.

Для первой тройки Гандикап успеха рассчитывается путем умножения протяженности трассы в км на коэффициент WEC, равный 0,01255, и разницы между каждой машиной и виртуальной машиной, которая для Себринга составляет 71 балл (т.е. 40 баллов позади лидера чемпионата).

Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!
X