QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Звезда «Yamaha» Маверик Виньялес испытал второй момент потрясения за восемь дней на трассе «Red Bull Ring», когда ему пришлось спрыгнуть со своего байка «Yamaha M1» на скорости более 200 км/ч в первом повороте.
Когда байк «Yamaha M1» Виньялеса без контроля врезалась в воздушный барьер в первом повороте на 17-м круге и загорелся, Гран-при Штирии пришлось остановить красными флагами в Шпильберге всего через неделю после ужасной аварии между Жоаном Зарко и Франко Морбиделли. К счастью, заводской гонщик «Yamaha» не пострадал после очевидного отказа тормозов, потому что вовремя соскочил, не говоря уже об инциденте недельной давности.
Гонка началась для Виньялеса хорошо: «Я хорошо стартовал и был довольно быстрым, мотоцикл вел себя фантастически на первых нескольких кругах. Я давил на Дови, но из-за того, что нам не хватало максимальной скорости, я не мог его обогнать. Я сделал это однажды и подумал, что теперь могу пойти вперед, но потом он снова догнал меня на прямой. Я ничего не мог сделать. После этого я просто ждал, чтобы найти ритм, но потом я начал чувствовать меньшее давление в передних тормозах. Я продолжал пробовать продолжать, прошел долгий путь, а затем сделал три очень медленных круга за 1.26. Затем я мог снова атаковать и проехать 1.24 — пока тормозное давление снова не упало. Квартараро, Валентино и Петруччи обогнали меня. Внезапно тормоза снова заработали, и я снова смог проехать 1.24 и догнать Валентино и Фабио. Но тут в первом повороте внезапно полностью отказали тормоза. Больше ничего нельзя было сделать».
Коллега по бренду Фабио Квартараро пожаловался на проблемы с тормозами после австрийского Гран-при неделю назад. Знал ли Виньялес о проблеме? «Нет, у меня никогда не было ничего подобного за всю мою карьеру в Moto GP», — твердо ответил испанец. «Может, давление немного ослабло, но потом я поиграл рычагом. Сегодня я настраивал его, поворот за поворотом, на каждом круге. Я ничего не мог сделать. Мотоцикл было невозможно остановить, поэтому я спрыгнул».
Обратите внимание на скорость более 200 км/ч. «Что делать, я не хотел оставаться на байке без тормозов и прыгнул», — сказал Маверик. «Я прекрасно понимал, что тормоз сломался или что-то случилось. Я решил прыгнуть. Это все. Мы проигрываем и побеждаем вместе, и мы постараемся вернуться сильнее».
Однако, оглядываясь назад, 25-летний заводской гонщик «Yamaha» также признался: «Честно говоря, у меня никогда не было проблем с передним тормозом. Это возникло впервые. Я должен был остановиться, но не хотел. Я хотел закончить гонку, даже чтобы получить всего одно очко. Я всегда выкладываюсь по максимуму, и поэтому проиграл».
В таблице чемпионата мира Виньялес опустился на пятое место, поэтому девиз на будущее звучит так: «Теперь мы должны забыть об этих двух гонках в Австрии. Это определенно были две худшие гонки с тех пор, как я участвовал в Moto GP. Я доволен, что использованная нами настройка была хороша в гонке. Это было положительно. У меня были невероятные ощущения от мотоцикла, пока давление в тормозах не упало, то есть на третьем или четвертом круге. Но я продолжал атаковать и был быстр и это самое главное».
Прежде всего, перспектива еще одного двойного этапа в Мизано (13 и 20 сентября) и Гран-при в Барселоне (27 сентября) вселяет в звезду «Yamaha» уверенность: «Мы должны думать позитивно, потому что сейчас будут гонки, где мы и я очень сильны. Мы не можем терять концентрацию, потому что неделю назад я был на поуле, а в эти выходные я всегда был на вершине. Мы выкладываемся на 100 процентов — большего мы сделать не можем. Я стараюсь изо всех сил».
СПАСИБО ВАМ!
