Оруджев: «Я хотел вернуться на трассу и доехать до боксов»

Для второго экипажа российской команды «SMP Racing» #17 суточный марафон 24 часа Ле-Мана — финальный этап чемпионата мира по гонкам на выносливость — завершился катастрофой. В то же время экипаж #11 отпраздновал «победу» в классе LMP1 среди негибридных прототипов, финишировав на третьем месте за двумя «Toyota».

Для экипажа #17 гонка складывалась более менее удачно до наступления ночи и до момента с вылетом Егор Оруджев, Стефан Сарразен и Сергей Сироткин могли претендовать на подиум. Однако ночью опытный Егор Оруджев не смог удержать машину на трассе в поворотах «Porsche» и разбил прототип «BR Engineering» об защитный барьер. На этом гонка экипажа #17 была досрочно завершена.

Егор Оруджев: «Моя смена началась ночью. Мы держали достаточно стабильный отрыв от «Rebellion Racing», но потом я допустил ошибку и вылетел в повороте «Porsche». Повреждения у машины оказались сильными, вероятно, она бы не завелась. Конечно, я хотел вернуться на трассу и доехать до боксов. Но от превышения перегрузок во время удара в машине сработало оповещение машины скорой помощи, и маршалы не разрешили мне продолжить гонку, хотя я очень настаивал, поскольку чувствовал себя нормально. Если ты не выполняешь распоряжения маршалов, тебя тоже снимают, поэтому выбора не было. Я прошу прощения перед механиками и инженерами, которые проделали огромную работу, особенно за последнюю неделю, перед моими напарниками Сергеем и Стефаном, проводившими отличную гонку, и всей командой «SMP Racing»».

Сергей Сироткин: «Мы могли приехать двумя автомобилями на высоких позициях, но не сложилось, это гонки. С одной стороны жаль, что нашему экипажу не удалось увидеть результат вложенных сил, но с другой, я понимаю, что команда проделала за год отличную работу, так сильно улучшив машину. И в течение всей гонки 24 часа Ле-Мана команда отлично работала, что позволило экипажу #11 подняться на подиум. Я хочу поздравить ребят и создателя и руководителя программы «SMP Racing» Бориса Ротенберга с этим выдающимся результатом и поблагодарить их за все те силы, знания и душу, что они вложили в создание этого автомобиля и в команду. Я рад, что наконец мы смогли увидеть результаты этих трудов».