Новый прототип «Porsche» для LMDh завершил многодневные тесты в Барселоне

По словам главы отдела автоспорта, «Porsche» приветствовала первые тесты своего нового прототипа LMDh на трассе в Барселоне как чрезвычайно важный шаг к будущему проекту в чемпионате IMSA.

«Porsche» начал тесты своего прототипа LMDh, который еще не получил названия, после того, как в прошлом месяце на испытательной трассе в Вайссахе был представлен прототип с шасси от «Multimatic».

На этой неделе в ходе многодневных тестов на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya было пройдено более 1200 миль, в ходе которых также прошли круги «Porsche 911 RSR-19» и новая модель GT3 для 2023 года.

Недавно подписанные гонщики «Porsche Penske Motorsport» Дейн Кэмерон и Фелипе Наср были среди гонщиков, присутствовавших на тестах прототипа LMDh.

«Успешные тесты в Барселоне стали чрезвычайно важным шагом», — сказал глава «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах. «Во время наших первых кругов в Вайссахе было важно убедиться, что основные функции прототипа LMDh работают. В Испании мы увидели весь размах разработки: пробеги на выносливость, наладочные работы и, что очень важно, оптимизацию взаимодействия между всеми партнерами, участвующими в этом проекте. Меня очень впечатлило, как быстро сотрудники «Porsche», «Penske», «Michelin», «Multimatic» и других объединились в единое целое. Я хотел бы поблагодарить всех за ту роль, которую они сыграли».

В отличие от первоначальной адаптации, стало понятно, что все компоненты гибридной системы LMDh работали после задержек в цепочке поставок, которые вынудили прототип работать без системы хранения аккумуляторов от «Williams Advanced Engineering» в январе.

«Мы завершили первые тесты на настоящей гоночной трассе, и нам удалось более чем вдвое увеличить пробег нового «Porsche LMDh» до более чем 2000 километров», — сказал директор отдела спортивного отдела «Porsche» Урс Куратле. «Это показывает, что мы очень хорошо использовали время после запланированных, но отмененных тестов для этой интенсивной подготовки. С учетом наших партнеров на трассе было более 70 человек. С организационной точки зрения это была еще одна проблема. Мы добились значительного прогресса не только с автомобилем, но и с оперативным сотрудничеством и процессами внутри «Porsche Penske Motorsport». Но нам еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем мы окажемся там, где хотим быть».

Ожидается, что тесты в Европе и Северной Америке увеличатся в ближайшие недели в преддверии омологации прототипа этой осенью и его дебюта в Rolex 24 в Дайтоне в следующем году.