Кастроневес и Тейлор принесли победу «Acura Team Penske» на Road-America | | Queen of Motorsport - Королева автоспорта
До Гран-при Айфеля
дней
1
0
часов
2
0
минут
1
9
секунд
5
6
 
LAT

Кастроневес и Тейлор принесли победу «Acura Team Penske» на Road-America

Элио Кастроневес и Рикки Тейлор из «Acura Team Penske» одержали победу на трассе Road-America в хаотичной, помеченной красным флагом из-за сильного дождя.

Кастроневес первым доставил прототип #7 «Acura ARX-05» через финишную линию, в то время как гонка заканчивались в условиях полных желтых флагов после вылетов нескольких машин на последнем круге.

Трехкратный победитель Инди-500 обогнал #10 «Cadillac DPi-VR» от «Wayne Taylor Racing» Ренгера ван дер Занде в борьбе за лидерство менее чем через пять минут, спустя несколько секунд после рестарта гонки после периода красного флага из-за сильного дождя и молний.

Прототип #77 «Mazda RT24-P» от «Mazda Motorsports» Оливера Джарвиса долгое время лидировал в гонке из двух часов и 40 минут, хотя на рестарте зачем-то взял слики Michelin.

Ван дер Занде ненадолго взял на себя инициативу, прежде чем Кастроневес обошел его после того, как две машины слегка соприкоснулись в узком повороте. Это была первая победа в чемпионате IMSA в нынешнем сезоне для «Acura Team Penske».

Экипаж #31 «Action Express Racing» на «Cadillac DPi» Пипо Дерани и Фелипе Наср поднялись на подиум на третьем месте после впечатляющего отрезка от Дерани, который сперва разбил переднюю часть прототипа, спонсируемого «Whelen» во время внезапного ливня за 52 минуты до конца гонки. Спустя десять минут дирекция гонки задействовала красный флаг, так как трасса буквально утонула в воде. В это время Дерани поставили новый передний обтекатель, когда на трассе были полные желтые флаги и на рестарте он был шестым.

Экипаж #5 «JDC-Miller Motorsports» на «Cadillac DPi» занял четвертое место, в то время как пара прототипов «Mazda» с мультиматическим пробегом завершила шестерку лидеров после неудачных дождевых отрезков и сильного темпа по сухой трассе.

Джарвис обогнал Кастроневеса за 58 минут до конца гонки, всего за несколько минут до того, как последовал хаос из-за ливня. Это произошло после того, как Гарри Тинкнелл в сестринском прототип #55 «Mazda DPi» бросил вызов бразильцу в борьбе за лидерство в сухих условиях.

Награды класса LMP2 достались экипажу #81 «DragonSpeed» Бена Хэнли и Хенрика Хедмана, которые воспользовались неудачей экипажа «PR1/Mathiasen Motorsports» в условиях машины безопасности. Саймон Труммер столкнулся с прототипом #6 «Acura Team Penske» Хуана Пабло Монтойи. Для обоих гонка была испорчена — Труммер и его напарник Келли сошли с дистанции из-за сильных повреждений, а Монтойя финишировал в двух кругах позади лидера, после того как ему пришлось менять практически весь аэродинамический обвес.

Это была первая победа «DragonSpeed» ​​с момента открытия сезона в Дайтоне после потери наград высшего класса в Себринге из-за того, что Хедман не провел минимальное время за рулем — все решили две секунды.

Второе место занял экипаж «Performance Tech Motorsports» с Джеймсом Френчем и Кэмероном Кассельсом, а тройку лучших замкнул прототип «Era Motorsport» Дуайта Мерримана и Кайла Тайли.

Антонио Гарсия и Джордан Тейлор одержали вторую победу в последних трех гонках, принеся победный дубль для «Corvette Racing». «Corvette Racing» теперь выиграла три гонки подряд со своей новой машиной «Chevrolet Corvette C8.R» со средним расположением двигателя. Гарсия первым пересек финишную линию перед сестринским экипажем #4 Томми Милнера, выступающего с Оливером Гэвином.

Если бы не дождевой хаос, то победа могла достаться двум другим экипажам. Машина #24 «BMW M8 GTE» от «BMW Team RLL» Джона Эдвардса и Джесси Крона лидировала до последнего круга, но затем произошло столкновение с машиной «Porsche GT Team» #911 Ника Тэнди в повороте Kink, что и привело к полным желтым флагам во время финиша. В итоге Эдвардс смог продолжить гонку и финишировал третьим, а за ними классифицирован Тэнди, который так и остался заглохшим после аварии.

Обладатели поула «Porsche» #912 Лоренца Вантхура и Эрла Бамбера доминировали в гонке до ливня, в результате которого Бамбер потерял контроль над машиной на прямой и вылетел в гравий первого поворота. В итоговом протоколе они лишь пятые, а еще один экипаж класса #25 от «BMW Team RLL» Бруно Спенглдера и Кристиана де Филиппи вылетел из борьбы во время дождевого хаоса.

В классе GTD сильнейшим оказался Таунсенд Белл, который провел жесткую битву на последних кругах с Марио Фарнбахером и принес третью победу для «AIM VASSER SULLIVAN».

Белл и его напарник Фрэнки Монтекальво одержали свои первые победы в команде в доминирующем забеге на сухой трассе в машине #12 «Lexus RC F GT3».

Марио Фарнбахер мог выиграть гонку после того, как прошел Белла в борьбе за лидерство с дерзким, но красивым обгоном за три минуты до финиша, но на следующем круге в дождевых условиях он развернул свою машину #86 «Acura NSX GT3 Evo» в повороте Kink. Тем не менее это было второе место для экипажа «Meyer Shank Racing» #86, в котором также выступает Мэтт МакМерри. Подиум завершил второй экипаж «AIM VASSER SULLIVAN» #14 Аарона Телица и Джека Хоуксворта.

Полные результаты гонки можно посмотреть ЗДЕСЬ!

Источник: Queen of Motorsport
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!
X