Кастер протестировал машину NASCAR следующего поколения в Дувре | | Queen of Motorsport - Королева автоспорта
До Гран-при Эмилии-Романьи
дней
0
4
часов
0
2
минут
4
4
секунд
2
8
 
Image by Reaves/Getty/NASCAR

Кастер протестировал машину NASCAR следующего поколения в Дувре

Представители серии NASCAR подвергли свою гоночную машину Next Gen двухдневным тестам на трассе «Dover International Speedway» и снова оказались довольны результатами.

«Дувр — одна из наших трасс с самой высокой нагрузкой, поэтому мы хотели нагреть машину, увеличить количество кругов для проверки всех деталей», — сказал Джон Пробст, старший вице-президент по гоночным инновациям. «Наша цель — проехать 500 миль в этом тесте, а в понедельник мы прошли 226 миль, так что все идет хорошо. Самым важным для нас является подтверждение того, что, по нашему мнению, должно произойти. Важно, чтобы команда, регулирующая машину, реагировала предсказуемо. Мы находимся в хорошем месте в общем развитии машины, и теперь мы можем сосредоточиться на управляемости».

Новичок Коул Кастер пилотировал машину. Дувр — это пятое испытание на трассе для машины Next Gen, и впервые гонщик «Stewart-Haas Racing» смог поработать с машиной.

«Новым командам требуется немного времени, чтобы набрать скорость, но ко второму разу на трассе мы показываем время круга, сопоставимое с гонкой в ​​воскресенье», — продолжил Пробст. «Мы довольны скоростью машины».

Кастер сказал: «К некоторым вещам в машине привыкать было иначе, но это не день и ночь по сравнению с нашей нынешней машиной. Самым большим изменением для меня стало рулевое управление. В настоящее время у нас есть рулевой механизм, а у новой машины есть реечная передача, и это совершенно другое ощущение. Вы можете отрегулировать его, и у каждого будут свои предпочтения в отношении того, как это должно выглядеть. В целом, я доволен тем, как машина чувствует себя и управляется на трассе».

Во время телефонного разговора с представителями СМИ ​​Кастер сказал, что еще слишком рано говорить о том, как машина будет работать в трафике.

«Здорово использовать независимую подвеску, различные трансмиссии и все такое, что соответствует современным технологиям», — сказал Кастер. «Это все хорошо, и я думаю, что это произойдет немного позже, когда мы получим несколько машин на гоночной трассе, чтобы понять, как будет работать аэродинамика в трафике. Прямо сейчас я понятия не имею, как она будет работать в трафике, потому что я здесь был один».

NASCAR провела тесты только одной машины Next Gen. До того, как пандемия коронавируса стала реальностью, планировалось увеличить график тестов во второй половине этого года за счет открытых и организационных тестов.

Дебют Next Gen был перенесен на 2022 год из-за пандемии коронавируса. Дувр стал первым тестом новой машины с марта, поскольку NASCAR приостановила свой график, когда COVID-19 заставил спорт неожиданно провести двухмесячный перерыв. Из-за этого был отменен тест в Атланте.

Пробст сказал, что самое важное — это утвердить OEM-органы к концу сентября: «Это большая веха для нас, и мы находимся на пути к ее достижению. Что касается тестов на трассе, мы все еще хотим перейти на суперскоростные трассы, и мы что-то найдем в Дайтоне после окончания сезона. Также существует достаточно значительный интерес, чтобы мы могли заняться другими тестами на трассе».

Источник: Racer
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!
X