QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Серия IMSA выпустила обновленный баланс производительности для этапа «Weathertech 240» на следующей неделе в Дайтоне.
В обновленном бюллетене, выпущенном на этой неделе, двум прототипам «Team Penske» — «Acura ARX-05» было дано увеличение ускорения в диапазоне средних и высоких оборотов, что приводит к увеличению мощности на 5 кВт или около 7 лошадиных сил. Никаких других изменений, связанных с эксплуатационными характеристиками, в класс DPi не было внесено, за исключением скорректированных настроек конфигурации и расхода топлива.
В категории GTLM «Porsche 911 RSR-19» — единственная машина, которая не получила никаких изменений.
«BMW M8 GTE», который одержал победу в 24 часах Дайтоны в январе, получил увеличение веса на 15 кг, а также снижение мощности на 1,4 кВт, увеличенный угол наклона заднего крыла и уменьшенный запас топлива.
«Corvette C8.R» получил небольшое увеличение диаметра ограничителя, что привело к увеличению мощности на 2 кВт, в то время как его топливная емкость также была увеличена.
«Ferrari 488 GTE Evo» получил наибольший прирост производительности с увеличением мощности на 10,4 кВт, хотя в настоящее время не было зарегистрировано ни одной команды, управляющей «Ferrari», поскольку «Risi Competizione» отсутствует в списке участников из 26 машин.
В классе GTD, «Acura» и «Ferrari» также получили увеличение мощности. «Acura NSX GT3 Evo» получила увеличение на 3,9 кВт, в то время как «Ferrari 488 GT3 Evo» будет работать с приростом в 6,8 кВт. «Audi» (-8 кВт), «BMW» (-7,4 кВт), «Lamborghini» (-9,7 кВт) и «Porsche» (-9,7 кВт) увидели лишь снижение мощности.
СПАСИБО ВАМ!
