Гэри Паффет победил во второй гонке в Лаузицринге | | Queen of Motorsport - Королева автоспорта
До Гран-при Португалии
дней
0
4
часов
0
2
минут
0
0
секунд
2
1
 
Гэри Паффет, DTM Media

Гэри Паффет победил во второй гонке в Лаузицринге

Гонщик «Mercedes» Гэри Паффет после первой не очень удачной гонки, идеально завершил гоночный уик-энд своей победой во второй гонке в Лаузицринге несмотря на сильный вызов от пилота «BMW» Марко Виттмана.

Новичок DTM из команды «BMW» Филипп Энг уверенно начал гонку и сохранил свое лидерство, отбившись от прессинга Паскаля Верляйна на «Mercedes» и его партнера по команде Гэри Паффета. На первом же круге неожиданно поехал на пит-стоп гонщик «Audi» Джейми Грин, стартовавший с хвоста пелетона.

Верляйн попытался обогнать Энга в первом повороте на втором круге, но Энг жестко отбился, немного выдавив молодого немца за пределы трассы и тут эе этим воспользовался Паффет, который хорошо вышел из поворота и прошел Верляйна. Энг за свой маневр получил предупреждение. На следующем круге Паффет на прямой красиво прошел Энга и захватил лидерство, в Верляйн провел не менее классный обгон в шестом повороте, оттеснив Филиппа на третью строчку.

Тем временем Мортара опередил Майка Роккенфеллера в борьбе за шестое место, а тот в свою очередь потерял еще несколько позиций, пропустив вперед Лукаса Ауэра и Даниэля Джункадэлью. Австриец в свою очередь получил предупреждение за толчок испанца.

 

Виттман потихоньку прорывался и уже добрался до пятой строчки, опередив Эрикссона, который оказался под жестким прессингом со стороны Мортары, который на восьмом круге опередил шведа в первом повороте. Для Эрикссона неприятности не закончилось, так как он попал под пресс Тимо Глока, который в свою очередь вез за собой солидную компанию в лице Ауэра, Джункадэльи и Спенглера. Тем временем стюарды наказали Мортару за обгон Эрикссона, которого он выдавил с трассы и сказали швейцарцу вернуть позицию сопернику.

Вскоре Мортара вернулся на пятое место , а швед начал свои атаки на Глока. В этой группе был еще и Ауэр, который красиво по внешней траектории в третьем и четвертом поворотах прошел дуэт «BMW». Тем не менее, Мортаре вновь пришлось отдавать свою позицию, что опустило его на несколько мест, так как Эрикссон уже пропустил вперед Ауэра и Глока. В самый последний момент Мортара перед самым пит-лейном перетормозил и едва не потеряв машину, решил заехать за новыми шинами, а следом за ним отправился Джункадэлья.

Стратегия раннего пит-стопа в принципе получилась удачной для «Audi» — Грин и Мюллер ворвались в десятку, после того как все совершили свои пит-стопы, на которых кстате Верляйн пропустил вперед Виттмана и откатился на третье место. Ауэр заметно терял время за Мюллером и прошел его в четвертом повороте 19-го круга. Швейцарец продолжал терять позиции, вместе с Эрикссоном и Мортарой, которых на следующем круге прошли Робин Фрейнс и Аугусту Фарфус.

Тем временем продолжал свой прорыв Тимо Глок, который в итоге дорвался до пятой позиции, оставив позади Грина и Энга.

На последних пяти минутах все глаза были прикованы к Виттману, который держал классный темп и стремительно сокращал отрыв от Паффета, но запаса британца хватило до самого финиша и у Виттмана даже не было шансов, чтобы ухватиться за DRS.

Таким образом, Паффет одержал вторую победу в нынешнем сезоне, а вместе с ним на подиум поднялись Марко Виттман и Паскаль Верляйн.

Пол Ди Реста смог удержать позади Глока, который едва не ошибся на торможении в первом повороте, а Грин занял шестое место, опередив обладателя поула Филиппа Энга.

Десятку дополнили Майк Рокенфеллер, проваливший первый отрезок, Джоэль Эрикссон и Робин Фрейнс.

Результаты:

Источник: Queen of Motorsport
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!

Добавить комментарий

X