Диксон стал лидером первой квалификации Инди-500, жесткая авария Палоу

Шестикратный чемпион IndyCar Скотт Диксон из «Chip Ganassi Racing» лидирует после первого дня квалификации 105-го Инди-500, в то время как Уилл Пауэр из «Team Penske» столкнется с перестрелкой в ​​последнем ряду на второй день.

Диксон стал первым гонщиком, преодолевшим 2,5-мильный овал, и его скорость 231,827 миль в час осталась непревзойденной на протяжении всей шестичасовой сессии.

На противоположном конце поля для «Team Penske» была драма, поскольку Пауэр не смог выбраться из 30 худших после двух попыток. «Paretta Autosport», аффилированная с «Team Penske», также не сможет обеспечить себе место в гонке, несмотря на то, что Симона Де Сильвестро совершила последний рывок за несколько секунд до окончания сессии. Это означает, что впервые с 1995 года две машины «Team Penske» не смогли выйти в основное поле в первый день квалификации.

Погода сыграла большую роль в работе на трассе, так как прохладные пасмурные условия во время утреннего бега позволили командам максимально использовать оптимальное время бега, однако солнце во второй половине дня подняло температуру и сделало поверхность трассы намного более скользкой.

Колтон Херта из «Andretti Autosport» продолжал демонстрировать свой сильный темп, поскольку он снова будет следовать за Диксоном, став вторым по скорости, как и в Fast Friday.

Машины «Chip Ganassi Racing» показали себя на высоте, поскольку Канаан выстроился на третьем месте, опередив две машины «Ed Carpenter Racing» Эда Карпентера и Ринуса Викея, который был одним из немногих гонщиков, добившихся улучшений во втором заезде.

Элио Кастроневесу потребовалась всего одна попытка, чтобы закрепить свое место в Fast Nine, в то время как его партнер по команде Джек Харви продолжил свою неудачную серию. Британцу потребовалась вторая попытка после того, как его первая попытка была сорвана из-за сильно поврежденного правого заднего колеса, и он начнет следующую сессию с 20-го места.

Алекс Палоу потерпел единственную аварию за день, причем довольно жесткую, когда он попытался улучшить свой первый круг, несмотря на то, что он попал в Fast Nine, несмотря на то, что был классифицирован седьмым, машина #10 вылетела во втором повороте, и испанец в конечном итоге выскользнул наружу и врезался в стену, что досрочно заканчило его день. Райан Хантер-Рэй и Маркус Эриксон дополнили два последних места в Fast Nine.

REPLAY: Frustration from @AlexPalou after his incident in Turn 2 at @IMS.

📺: NBCSN
📲: INDYCAR Mobile — https://t.co/vyuISIgHnX#INDYCAR // #INDY500 // @IMS pic.twitter.com/H5melptl8N

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 22, 2021

Несмотря на 18 побед на старой кирпичнице, день «Team Penske» оказался трудным, так как новичок Скотт Маклафлин был их лучшим представителем на 17-м месте, а Джозеф Ньюгарден и Симон Пажено будут стартовать с 21-го и 26-го мест соответственно.

Сейдж Караму снова придется бороться за место в последнем ряду, несмотря на постоянную скорость на протяжении всех выходных. Ему придется сразиться с Пауэром, Симоной Де Сильвестро, Чарли Кимбаллом и Ар-Си Энерсоном.

Результаты первой квалификации Инди-500