QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Лукас ди Грасси раскритиковал правило, согласно которому он потерял поул и был отправлен на последнее место стартовой решетки гонки в Сантьяго.
Гонщик «Audi Sport ABT Schaeffler» взял то, что он назвал «лучшим кругом поула», но потерял его, потому что он был единственным гонщиком в гонке, который не согласился с поправками, выпущенными «Spark Racing Technologies» в отношении использования тормозов на пит-лейне во время квалификации. Согласно правилу, гонщики на круге возвращения нужно тормозить точно также, как и по ходу быстрого круга.
«Существует много тупых и ошибочных правил, но такого я еще не видел. Не знаю, насколько это правило тупое, но оно должно быть пересмотрено до следующего этапа. Меня дисквалифицировали за то, что я не тормозил на круге возвращения так, как на быстром круге. Это абсурд!
Дисквалификация и вовсе неожиданная. Мы ждали предупреждение или штраф в несколько мест, но дисквалификация с поула на последнее место — это бред и очень сурово, тем более за нарушение, которое не имеет смысла. Я разочарован, потому что круг поула был лучшим в моей карьере Формулы Е», — сказал ди Грасси.
В итоге ди Грасси стартовал в гонке в Чили с 22-го места, а финишировал 12-м, правда из-за того, что ему дали 34 секунды штрафа за столкновение с Хосе-Марией Лопесом.
СПАСИБО ВАМ!
