Да Кошта вынужден согласиться на второе место в Сантьяго

Только в своей третьей гонке за китайскую команду «DS Techeetah»Антониу Феликс Да Кошта имел шанс выиграть гонку, но Максимилиан Гюнтер вырвал победу после напряженной битвы на завершающих этапах дистанции.

Сражение шло с середины дистанции до последнего круга, и Гюнтер одержал уверенную победу после того, как Да Кошта должен был замедлиться, чтобы управлять температурой батареи, и в итоге закончил гонку в секунде от португальца.

Португальский гонщик был рад заработать свой первый подиум, но знал, что мог выиграть гонку: «Здорово иметь первый подиум и бороться за победу с моей новой командой уже тогда, когда у нас прошло всего лишь три гонки. У нас еще есть над чем поработать, потому что это должно было стать нашей победой, но мы все еще новая команда, и у нас еще есть кое-что, что можно выиграть».

Хотя Да Кошта должен был замедлиться из-за температуры батареи, размышляя о гонке, он знал, насколько важно финишировать и набрать очки: «Сегодня мы допустили ошибку по управлению энергии, и я подумал, что нам пора атаковать, поэтому я обогнал его и захватил лидерство в гонке, но мне пришлось довольно быстро снижать скорость, чтобы управлять температурой батареи. Это немного неловкая ситуация — проиграть «BMW i Andretti Motorsport» — моей бывшей команде, но я поздравляю Максимилиана. Я доволен гонкой и тем, где я нахожусь, и мы только собираемся поправляться и улучшаться как команда. В конце концов, лучше финишировать вторым и получить очки, чем вообще не финишировать».

Руководитель команды Марк Престон повторил мысли Да Кошты, объяснил, что победа была бы особенной для команды, но было важно завершить гонку и набрать очки.

«У нас почти все было сегодня и было бы здорово дать «DS Techeetah» победу на 50-м E-Prix, но мы очень довольны вторым местом. Как мы знаем из истории предыдущих лет, это то, что выгоднее быть в безопасности и набрать очки от второго места, чем выигрывать в азартной игре», — сказал Престон.

Это была разочаровывающая гонка для напарника Жана-Эрика Верня. Действующий чемпион должен был уйти с третьей позиции в гонке после того, как получил повреждение своей машины, причем борьбы была и со своим партнером по команде также.

«Я разочарован тем, что не выиграл гонку, так как был в состоянии сделать это. На первых трех кругах всегда много куч машин рядом, и я повредил свое переднее крыло, и к концу гонки оно, в конце концов, сломалось, поэтому когда я ехал на третьем месте, мне пришлось сойти с дистанции. У нас был отличный темп и хороший контроль за энергией, поэтому у меня был хороший шанс выиграть, но не срослось», — сказал Вернь.