Буэми говорит, что титул мог быть его после сильного уик-энда в Нью-Йорке

Себастьен Буэми сказал, что он мог выиграть титул в этом году после сильного уик-энда в Нью-Йорке, после чего он занял второе место в зачете пилотов.

Плохое начало сезона привело к тому, что он набрал всего 14 очков в первых пяти гонках, но гонщик «Nissan e.dams» затем завоевал четыре подиума в последних четырех гонках, включая первую победу «Nissan» в субботней гонке. После воскресной гонки, где Буэми поднялся на подиум, швейцарец поднялся на второе место в личном зачете, уступив чемпиону Жан-Эрику Верню 17 баллов.

И, говоря после гонки, Буэми сказал, что он мог бы украсть титул у Верня, если бы не прокол, который он перенес, когда возглавлял E-Prix Парижа в апреле. Во время той гонки его задняя шина была помечена Робином Фрейнсом, который вынул клапан и вызвал медленный прокол, из-за которого швейцарец выпал из очков и финишировал 15-м.

«Если бы кто-то сказал мне после Парижа, что я бы занял второе место в чемпионате, я бы не поверил. Я очень рад добыть четыре подиума подряд и финишировать вторым в зачете пилотов. Я сказал Робину на пресс-конференции, что если бы он не трогал меня и не проколол мою шину, пока я вел ту гонку в Париже, я мог выиграть чемпионат. Однако, это автоспорт, и такие вещи случаются. Я немного расстроен из-за «Nissan e.dams», что мы упустили возможность занять третье место в зачете команд, уступив одно очко. Но в первом сезоне для «Nissan» у нас были победы, подиумы, поулы и мы должны гордиться этим», — сказал Себастьен Буэми.

Что касается его молодого партнера по команде Оливера Роуленда, то для него финальный уик-энд сезона Формулы Е получился смешанным, так как в субботу он остался без очков, а в воскресенье он занял шестое место. В итоге он занял 10-е место в личном зачете после дебютного сезона, набрав 71 очко.

«Моя вторая гонка была довольно хорошей. Я начал седьмым и быстро поднялся до пятого места. Наверное, я использовал свои режимы Атаки слишком рано, а потом стал жертвой других. Я потерял пару позиций, но продолжал атаковать до конца, чтобы пересечь линию на шестом месте. Вы всегда ищете больше, но, оглядываясь назад на сезон, он был действительно позитивным. У меня было три поула, я завоевал первый подиум «Nissan», добыл подиум в Монако — мне просто нужно немного поработать над стабильностью. Я должен поблагодарить Себа за его советы — он очень помог мне в дебютных гонках и, конечно, большое спасибо всем ребятам из «Nissan e.dams», которые так усердно работали в течение года», — сказал Оливер Роуленд.

По итогам сезона «Nissan e.dams» заняла четвертое место в командном зачете, уступив всего лишь одно очко в борьбе за третье место, которое досталось «Envision Virgin Racing».

«Я хочу поблагодарить всех сотрудников в команде, которые невероятно много работают, а также поблагодарить наших гонщиков за их усилия и поздравить всех с этими результатами. Вывод «Nissan» на победу, безусловно, было основным моментом, и мы хотели так продолжить в следующем сезоне. Мы знаем, что не можем почивать на лаврах, потому что конкуренция станет еще жестче, но мы с нетерпением ждем битвы», — сказал руководитель «Nissan e.dams» Жан-Поль Дрио.