Берд впервые протестировал новую машину «Jaguar» в Формуле Е

Король трансферного рынка седьмого сезона Формулы E: Сэм Берд перешел в «Jaguar Racing» после шести сезонов в «Envision Virgin Racing». Здесь третий в чемпионате четвертого сезона вместе с Митчем Эвансом сформирует одну из сильнейших пар гонщиков в Формуле E. Теперь британцу было разрешено проехать первые несколько метров на своей новой машине.

С девятью победами, 19 подиумами, пятью поулами и шестью самыми быстрыми кругами в гонках Берд является одним из самых успешных гонщиков в истории Формулы E. Как один из четырех пилотов, он набрал более 500 очков в серии электрических гонок. Фактически, он единственный гонщик, который до сих пор выигрывал хотя бы одну гонку в каждом сезоне.

Берд завершил свои первые тесты для своего нового работодателя в Великобритании. Машине был придан особый камуфляжный вид. Спонсорские наклейки от «Panasonic» — ранее титульного спонсора команды — отсутствовали из-за прекращения партнерства в конце прошлого сезона.

«Я только что закончил свой первый день за рулем «Jaguar I-TYPE 5», — сказал впоследствии Берд. «После некоторого времени на симуляторе было здорово снова сесть в машину Формулы E. Я был очень горд, что сегодня утром впервые надел комбинезон «Jaguar» и пошел по стопам великих гонщиков, которые создали историю этой марки. Я познакомился с моими инженерами, и уже у нас есть отличные отношения, которые можно развивать. Есть много новых имен и лиц, и мне нравится узнавать и встречаться со всей командой. Мы с Митчем также провели некоторое время вместе, и мы оба жаждем сделать команду более успешной. У нас впереди долгий сезон, но мы хорошо начали, и с нетерпением ждем презентации машины седьмого сезона в следующем месяце и официальный предсезонный тест в Валенсии».

«Jaguar» также объявил, что будет тесно сотрудничать с «GKN Automotive» в качестве официального партнера eDrive. Поставщик автомобилей должен внести свой опыт в области дизайна, производства и разработки программного обеспечения в новый гоночный автомобиль команды и сыграть важную роль в разработке привода.

Инженеры-программисты GKN будут поддерживать сотрудников «Jaguar» на месте из штаб-квартиры команды. Долгосрочное сотрудничество сосредоточено на технологиях охлаждения трансмиссии и повышении эффективности инвертора и электродвигателя. «Jaguar» надеется добиться прогресса в этой области, используя опыт «GKN Automotive». В свою очередь, GKN надеется использовать опыт партнерства при разработке электрифицированных дорожных транспортных средств.