Вольф: «Проигрыш по времени на круге по сравнению с прошлым годом просто огромен»

Несмотря на то, что «Мерседес» завоевал поул в Имоле, Тото Вольф обеспокоен огромной потерей времени круга относительно «Ред Булл» менее чем за шесть месяцев между визитами в Италию.

Гран-при Эмилии-Романьи 2020 года — гонка, в которой «Мерседес» завоевал свой седьмой подряд титул в Кубке конструкторов с победным дублем на финише. После этой гонки 1 ноября «Ред Булл» повысил уровень своей игры и стал серьезным соперником команде, которая доминировала в Формуле-1 с 2014 года.

Тем не менее, «Мерседес» начал 2021 год с победы в гонке в Бахрейне и теперь завоевал поул благодаря сэру Льюису Хэмилтону, чтобы показать, что они не готовы начать играть вторую скрипку.

И все же руководитель команды Вольф, который, как и все в «Мерседес», настаивал, что «Ред Булл» теперь являются фаворитами первых гонок в этом сезоне, по-прежнему считает, что Хэмилтон оказался на поуле только из-за ошибки Макса Ферстаппена на его финальном быстром круге. Австриец считает, что «Мерседес» добивается прогресса по сравнению с тем, где они были на предсезонных тестах, но по-прежнему обеспокоены тем, что он считает большим сдвигом в превосходстве.

«Поул стал неожиданностью, потому что на данный момент у нас нет самой быстрой машины», — сказал Вольф, который видит Ферстаппена и Серхио Переса, вторым и третьим соответственно, которые будут вести борьбу с Хэмилтоном на старте, а Валттери Боттас квалифицировался только восьмым. «Это было очень близко, и Макс, без ошибки, был бы на поуле.

Но проигрыш по времени на круге по сравнению с прошлым годом просто огромен — мы были на шесть десятых впереди, а теперь отстаем на две десятых. Поэтому нам нужно почесать голову и просто попытаться найти скорость. Это более быстрая машина, чем в Бахрейне. Я думаю, что у нас машина в лучшем окне баланса, это основная причина улучшения. У нас были некоторые проблемы с управляемостью в Бахрейне, и мы решаем это — постепенно мы добираемся туда, где мы хотим быть. Для них это большое преимущество, потому что не только два «Ред Булл» позади, но и Перес стартует на мягких шинах, поэтому они могут использовать две разные стратегии. Валттери должен пробиваться с жесткими шинами, что он сделает и может, но я думаю, что мы немного отстаем».