У «Хаас» есть несколько кандидатов на место Мазепина — Фиттипальди проведет тесты в Бахрейне на этой неделе

Владелец команды «Хаас» Джин Хаас говорит, что есть несколько кандидатов на заполнение вакансии, возникшей в составе пилотов американского коллектива на сезон Формулы-1 2022 года.

Команде еще предстоит подтвердить, кто заменит Никиту Мазепина, чей уход из команды был подтвержден недавно в результате осложнений, связанных с военным вторжением России в Украину. Мазепин должен был продолжить выступать вместе с Миком Шумахером в этом году и он принимал участие в первых предсезонных тестах в Испании, которые совпали с началом войны в Украине.

Глава команды Гюнтер Штайнер ранее указывал, что тестовый и резервный пилот команды, Пьетро Фиттипальди, должен был занять место первым, если Мазепин не будет участвовать в гонках с командой в этом сезоне. Однако владелец команды Джин Хаас говорит, что они рассматривают и других гонщиков в качестве долгосрочной замены россиянина.

«Мы находимся в процессе рассмотрения нескольких кандидатов, мы посмотрим, кто свободен и с чем нам придется иметь дело, но у нас будет кто-то к среде», — сказал Хаас.

Джин указал, что Фиттипальди, который провел единственные два старта в Ф1 в своей карьере в качестве замены Ромена Грожана в конце 2020 года, будет тестировать машину команды на этой неделе.

«Пьетро определенно будет за рулем, для этого он и занимает место тест-пилота», — добавил Хаас.

По словам Джина Хааса, поскольку в прошлом сезоне «Хаас» выставила двух пилотов-новичков, освободившееся место в гонке дает им возможность привлечь более опытного гонщика в этом сезоне.

«Я думаю, что мы, очевидно, хотели бы получить кого-то с более реальным опытом», — сказал Хаас. «Нам просто нужно посмотреть, какие есть варианты».

В качестве альтернативы Фиттипальди может выступать резервный пилот «Феррари» Антонио Джовинацци, который в конце прошлого сезона потерял свое место «Альфа Ромео» и перебрался в Формулу Е. Считается, что «Хаас» вряд ли вспомнит бывших гонщиков Ромена Грожана или Кевина Магнуссена, которые покинули команду в конце 2020 года и теперь участвуют в гонках в Америке.

Несмотря на потерю титульного спонсора команды в результате жестких санкций, наложенных на российский бизнес США, Великобританией и Европейским Союзом, Хаас настаивает на том, что команда находится в хорошем финансовом состоянии.

«У нас все хорошо», — сказал Хаас. «Мы, конечно, хотели бы больше денег, но мы в порядке. Это просто дает нам более отрицательное число в итоге».

В четверг на трассе в Бахрейне стартуют вторые трехдневные предсезонные тесты, а стартовый Гран-при Бахрейна, открывающий сезон 2022 года, пройдет в следующие выходные.