QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Racing Point RP01 предлагает множество новых деталей для Гран-при Германии на предстоящих выходных, включая обновленный кожух двигателя, модифицированные боковые понтоны и новые вентилируемые зеркала.
Серхио Перес сказал, что новая конструкция кузова предназначена для улучшения сцепления задней части машины, что является его наиболее существенным недостатком в этом году: «Мы пытаемся привнести баланс в машину, чтобы попытаться устранить некоторые недостатки с точки зрения сцепления. Мы надеемся, что этот первый шаг может принести нам немного этого».
Разработка «Рэйсинг Пойнт» 2019 года была скомпрометирована тем фактом, что она была изначально разработана, когда команда находилась во внешнем управлении.
«Мы начали немного поздно и было трудно восстановить этот процесс. Мы привезли новую машину в Мельбурн, поэтому мы начали осваивать ее с нуля, а затем обновления не работали так, как мы думали. Так что мы находимся в процессе обучения и совершенствования. Мы не так уж далеки от идеала с точки зрения конкуренции. Еще парочка шагов и мы сможем вернуться в борьбу», — продолжил мексиканец.
Последнее серьезное обновление команды на Гран-при Испании не дало требуемых результатов, но Перес считает, что теперь у команды довольно хорошее понимание своей машины: «Теперь, когда у нас есть новое обновление, всегда важно иметь хороший тест. Это очень важная часть сезона. Мы должны набрать большие очки в следующих гонках, особенно учитывая, что это был не очень хороший год до сих пор. Но мы не далеко от соперников, поэтому я думаю, что хорошая пара гонок может вернуть нас в борьбу».
СПАСИБО ВАМ!
