«Ред Булл» и «Honda» договорились по моторам после 2021 года

Поскольку «Honda» покидает Формулу-1 в конце этого года, «Ред Булл» и «Альфа Таури» должны найти альтернативного поставщика силовых установок.

«Мерседес» не хочет поставлять австрийцам свои моторы, как и «Феррари», так что единственным вариантом был «Рено». Поскольку в прошлом это было неприятное сотрудничество, команда сосредоточилась на приобретении собственности на двигатели «Honda» и теперь, похоже, сделка движется в завершающем направлении.

По информации The Race, что «Ред Булл» и «Honda» близки к сделке, которая обеспечит японскими моторами две команды Ф1 с 2022 года. «Ред Булл» изначально хотела прояснить этот вопрос в ноябре 2020 года, который затем перенесся на декабрь, а теперь, и январь, и до сих пор сделки официально нет.

Основная причина того, что сделка не завершена — ее сложность. Некоторые производители соглашаются с «Ред Булл» заморозить разработку двигателей, но расходятся с фундаментальными взглядами. Идеальный сценарий для Быков — полное прекращение разработки двигателей с 2022 года, но не все хотят участвовать в этом.

«Феррари», например, согласится только с новыми правилами двигателя, которые вступят в силу годом раньше (2025 вместо 2026), и им тоже придется иметь дело с тем фактом, что они все еще отстают в этом компоненте. В полной остановке они прострелили бы себе ногу, и с этой точки зрения неразумно соглашаться на предложение «Ред Булл».

Однако переговоры между «Honda» и «Ред Булл» идут в хороших тонах и развиваются в положительном направлении. После закрытия сделки «Ред Булл» приобретет подразделения «Honda» на своем заводе в Милтон-Кейнсе и расширит собственное подразделение «Red Bull Technology». Сделка также означает поглощение существующего штата «Honda». Также весьма вероятно, что «Honda» продолжит оказывать долгосрочную поддержку, хотя и в сокращенном виде.