QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Именно гонщик «Carlin Racing» Юки Цунода одержал победу в субботней гонке в Бельгии, когда гонщики мчались в честь своего погибшего друга Антуана Юбера спустя год после фатальной аварии француза на трассе Спа-Франкоршам.
Пилот «Hitech GP» Никита Мазепин финишировал вторым из-за пятисекундного штрафа за то, что вынудил Цуноду покинуть трассу после прямой Kemmel на предпоследнем круге, а Мик Шумахер замкнул подиум третьим для «Prema».
Как погас свет, занявший второе место Мазепин бросил вызов Цуноде, но закончил тем, что пропустил гонщика «MP Motorsport» Нобухару Мацушиту на прямой. Шумахер поднялся на четвертое место после хорошего рывка, в отличие от его партнера по команде Роберта Шварцмана, который перетормозил в первом повороте и потерял несколько позиций.
Гильерме Самайя из «Campos Racing» не смог сдвинуть свою машину со стартовой решетки, вызвав желтые флаги на первом круге. Гонка продолжалась, пока маршалы быстро не загнали машину на пит-лейн.
Джехан Дарувала из «Carlin» был вынужден провести ранний пит-стоп для замены переднего крыла после того, как контакт в первом повороте сломал его крыло, в результате чего он опередил только Самайю, который отставал на круг, после позднего старта с пит-лейна.
Мазепин занял второе место после того, как догнал Мацушиту и обогнал японца на прямой Kemmel. Шумахер был следующим, кто обогнал Мацушиту, как и Луи Делетраз «Charouz Racing System» и Роберт Шварцман, когда пилот «MP Motorsport» продолжал бороться с плохим сцеплением с трассой.
Мацушита завершил гонку в защитных барьерах, столкнувшись с партнером по команде Фелипе Друговичем. Мацушита наехал на переднее крыло Друговича, заработав себе прокол и моментально вылетев в барьер на большой скорости. Мацушита не пострадал в результате аварии, когда была задействована виртуальная машина безопасности. Его машина была сильно разбита, а Другович отправился в боксы для замены первого круга.
Гонка возобновилась на шестом круге: лидер гонки Цунода на две секунды опережал Мазепина, занявшего второе место. Каллум Илотт из «UNI-Virtuosi Racing» срезал поворот Les Combes, сражаясь с Педро Пике, но быстро вернул позицию бразильцу.
Мазепин и Шумахер были первыми из ведущих пилотов, которые отправились в боксы за свежими шинами на десятом круге. Шумахер пострадал от небольшой заминки на пит-стопе, так как механики «Prema» не сразу прикрутили немцу переднюю правую шину. Цунода остановился на следующем круге и у него также была заминка, как и у Шварцмана. Мазепин вышел в лидеры гонки, но стюарды взяли под расследование россиянина за небезопасный выпуск на трассу — когда Никита покидал боксы он сбил табличку сверху от одного из шлангов.
Юрий Випс, заменивший травмированного Шона Гелаэля в составе «DAMS», поднялся до седьмого места по альтернативной стратегии, отобрав шестое место у Маркуса Армстронга из «ART Grand Prix» на 12-м круге в его дебютной гонке в Формуле-2.
Гуанью Чжоу выехал из боксов на 17-м круге и вернулся на шестое место, но на более мягких шинах, а Мазепин вернул лидерство. Под давлением Луки Гьотто из «Hitech GP» Чжоу заблокировал шины в повороте Les Combes и пропустив итальянца. Чжоу опустился на девятое место, поскольку Педро Пике из «Charouz Racing System» пытался защищаться от Гьотто, но потерял две позиции и опустился на восьмое место, поскольку пилот «DAMS» Дэн Тиктум также обогнал бразильца.
Впереди Цунода старался сократить отставание от лидирующего Мазепина, подойдя достаточно близко, чтобы попасть в зону DRS Мазепина на 19-м круге, когда команды и участники пит-клуба, включая Хуана Мануэля Корреа, аплодировали в память Антуана Юбера, обозначающим гоночный номер французского гонщика.
Вернувшись на круги своя, Пике опустился на десятое место, поскольку Чжоу надеялся оправиться от своих прежних проблем. Чжоу хотел обойти своего партнера по команде Илотта в повороте Blanchimont, но передумал и отступил, но он опередил Илотта и занял восьмое место в автобусной остановке.
Цунода вышел вперед перед поворотом Les Combes на 20-м круге, но Мазепин смог вернуть позицию в конце прямой. Тем временем, судьи назначили штрафной проезд гонщику «HWA Racelab» Артему Маркелову за то, что он срезал поворот и получил преимущество, а Цунода снова приблизился к Мазепину.
За четыре круга до финиша Цунода держался позади Мазепина, но не смог пройти гонщика «Hitech GP». Пара снова приблизилась к повороту Les Combes на предпоследнем круге, но Мазепин все еще удерживал первое место, не оставив Цуноде место на трассе. После этого Мазепин был под расследованием стюардов за выдавливание японца с трассы.
Мазепин пересек финишную черту на первом месте, чтобы одержать победу над Цунодой, который финишировал следом за Никитой. В конце концов, победа была присуждена Цуноде после того, как Мазепин получил пятисекундный штраф за действия против Цуноды. Также россиянин сбил табличку с номером «2» на пит-лейне, которая едва на отлетела в Цуноду. Россиянин был в ярости и был недоволен действиями судей, которые уже отобрали у него третье место в Барселоне. Стюарды взяли и этот момент с табличкой на рассмотрение, так что не исключено, что Никита будет оштрафован еще жестче.
Тройку лучших в 5,6 секундах замкнул гонщик «Prema» Шумахер, за которым финишировали Делетраз и Шварцман. Тиктум и Чжоу пересекли финишную черту на шестом и седьмом местах соответственно. Восьмое место и поул для завтрашней гонки взял Рой Ниссани из «Trident», который прорвался с 15-го места на стартовой решетке. Гьотто и Илотт замкнули первую десятку.
Результаты (топ-10):
- Юки Цунода — Carlin — 25 кругов
- Никита Мазепин — Hitech GP +4,4
- Мик Шумахер — Prema +5,6
- Луи Делетраз — Charouz Racing System +10,3
- Роберт Шварцман — Prema +13,5
- Дэн Тиктум — DAMS +16,2
- Гуанью Чжоу — UNI-Virtuosi Racing +16,4
- Рой Ниссани — Trident +20,7
- Лука Гьотто — Hitech GP +24,2
- Каллум Илотт — UNI-Virtuosi Racing +25,8
СПАСИБО ВАМ!
