Провал «Феррари» во Франции из-за высокого износа шин ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.RU
xpbimages.com

Провал «Феррари» во Франции из-за высокого износа шин

Шарль Леклер сказал, что «Феррари» израсходует шины Pirelli слишком быстро, и беспокоится, что команда может пострадать в будущих гонках после тяжелой гонки во Франции.

Комфортно стартовав в первой десятке на трассе Поль-Рикар, Леклер финишировал 16-м и проиграл круг лидерам на Гран-при Франции после того, как «Феррари» просто не смогла разогнаться в воскресенье. В то время как проблемы с шинами повлияли на гонщиков всего пелотона после того, как Pirelli увеличила минимальное давление в шинах после двух неудач в Азербайджане, обе машины «Феррари», похоже, пострадали больше всех.

«Сегодня было очень сложно. Теперь нам нужно хорошо проанализировать информацию и прежде всего понять, почему мы так сильно отстали в гонке», — сказал Леклер. «И Карлос, и я много боролись, со мной мы попробовали провести еще один пит-стоп, чтобы попытаться прибавить на средних шинах, пытаясь сделать что-то другое. С настройками и стилем пилотирования я пробовал все, но, в конце концов, мы слишком быстро израсходовали эти шины, и мы должны понять, почему. Конечно, это проблема, которая у нас сейчас есть, поэтому мы будем продолжать с ней бороться».

Карлос Сайнс показал себя немного лучше, чем его партнер по команде «Феррари», но все же откатился за пределы очков в концовке, несмотря на старт с пятой позиции на стартовой решетке. Он также был озадачен тем, куда пропала скорость его машины «SF21» в воскресенье после впечатляющей квалификации.

«Нет, конечно, нет», — сказал Сайнс, когда его спросили, ожидалось ли такое сильное отставание «Феррари» от темпа лидеров. «Мы искренне удивлены и разочарованы. Вы никогда не ожидаете, что вы будете настолько медленными и у вас будет такая сильная деградация шин. Сейчас точно понятно, что что-то не сработало с шинами, и мы просто пока не понимаем, почему мы так много боролись с ними в гонке. Были машины, которые в конце гонки проезжали круги за 1.37, а мы — 1.39, несмотря на то, что в квалификации мы были сильны. Так что нужно многое понять в работе с шинами, и я уверен, что мы проведем наш анализ и найдем кое-что для Австрии».

Источник: Queen of Motorsport
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!
X