Официально: Цунода заменит Квята в «Альфа Таури» в 2021 году

Юки Цунода будет выступать за «Альфа Таури» в Формуле-1 в следующем сезоне после того, как «Ред Булл» окончательно подтвердил, что его протеже, связанный с «Honda», заменит Даниила Квята.

Цунода занял третье место в чемпионате Формулы-2 в этом году в качестве новичка, всего на одно очко позади Каллума Илотта и на 15 очков от ставшего чемпионом Мика Шумахера — оба были во вторых своих сезонах.

JAPAN BACK ON THE GRID! 🇯🇵 @yukitsunoda07 joins Scuderia AlphaTauri for the 2021 @f1 season! 👊 pic.twitter.com/RKzntSQWyZ

— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) December 16, 2020

В прошлом месяце он протестировал машину «Торо Россо» 2018 года в Имоле и затем «Альфа Таури» на молодежных тестах в Абу-Даби, где он проехал 123 круга и установил пятое лучшее время. Это дало ему важное ознакомление с повышенной мощностью и прижимной силой даже по сравнению с машиной 2018 года, и послужило толчком для короткой предсезонной программы в следующем году, когда тесты будут проходить всего за три дня до первой гонки.

Цунода станет 18-м японским гонщиком, участвующим в гонках Формулы-1, и первым с тех пор, как Камуи Кобаяши выступал за «Катерхэм» в 2014 году. Он также является первым протеже «Honda», прорвавшимся из Ф2, несмотря на то, что Нобухару Мацушита, Нирей Фукузуми и Тадасукэ Макино такого шанса не получили.

«Ред Булл» уже некоторое время следит за карьерой Юки, и я уверен, что он будет большим подспорьем для нашей команды», — сказал руководитель команды «Альфа Таури» Франц Тост. «Наблюдая за ним в Ф2 в этом году, он продемонстрировал правильное сочетание гоночной агрессии и хорошего технического понимания. Во время теста в Имоле в ноябре, когда он управлял нашей машиной 2018 года, время его круга было очень стабильным по сравнению с симуляцией гонки — он прогрессировал в течение дня и дал нашим инженерам полезные отзывы. Кроме того, его интеграция с инженерами «Honda» была безупречной, что, безусловно, помогает. На тестах в Абу-Даби на этой неделе он доказал, что быстро учится и готов сделать шаг в Ф1″.

Прогресс Цуноды был быстрым, так как он участвовал в гонках в Японии только в 2018 году. Он начал выступать в Европе в прошлом году в Ф3 с командой Jenzer Motorsport и проведя сезон за рулем традиционных машин Ф3 в Euroformula Open. После этого последовал переход в Ф2, и Цунода застал многих врасплох тем, как быстро он адаптировался, выиграв добыв четыре поула и завоевал три победы в своем дебютном сезоне.

«Как и большинство гонщиков, моей целью всегда было участвовать в гонках Ф1, поэтому я очень доволен этой новостью», — сказал Цунода. «Я хочу поблагодарить «Альфа Таури», «Ред Булл» и доктора Марко за предоставленную мне возможность, и, конечно же, всех из «Honda» за всю их поддержку в моей карьере, предоставив мне прекрасные возможности участвовать в гонках в Европе. Я также должен поблагодарить команды, с которыми я участвовал в гонках, чтобы добраться до этой точки, особенно «Carlin», с которой я многому научился в этом году. Я понимаю, что в следующем году буду нести надежды многих японских фанатов Ф1, и я сделаю все возможное для них».