Мазепин выиграл хаотичную гонку Ф2 в Муджелло, Шварцман сошел | | Queen of Motorsport - Королева автоспорта
До Гран-при Португалии
дней
0
2
часов
0
1
минут
1
9
секунд
2
4
 
xpbimages.com

Мазепин выиграл хаотичную гонку Ф2 в Муджелло, Шварцман сошел

Гонщик «Hitech GP» Никита Мазепин выиграл хаотичную субботнюю гонку Формулы-2 в Муджелло с 14-го места на стартовой решетке, а Мик Шумахер, стартовавший с 15-го места, возглавил чемпионат, в то время как его главные соперники — Каллум Илотт «UNI-Virtuosi Racing» и партнер по команде «Prema» Роберт Шварцман остались без очков.

Между тем, для Мазепина это вторая победа в сезоне после первой триумфа в Сильверстоуне. Россиянин выиграл гонку, опередив своего партнера по команде Луку Гьотто, что означает двойной успех для команды-дебютанта сезона 2020 года — «Hitech GP». Последнее место на подиуме занял пилот «Charouz Racing System » Луи Делетраз.

Путаница была еще до старта, а точнее перед стартом — перед кругом выезда на стартовую решетку. Потому что на пит-лейне Джек Айткен «Campos Racing» врезался в заднюю часть машины Шварцмана. Он, в свою очередь, задержался из-за того, что обладатель поула Кристиан Лундгор из «ART Grand Prix» был вытеснен из боксов перед ним.

В любом случае на старте все 22 пилота, включая этих троих, заняли свои стартовые позиции. Лучше всех стартовал Лундгор, а лидер чемпионата Илотт, стартовавший с третьего места, сразу же после неудачного старта был пройден как слева, так и справа.

Илотт после первого круга был лишь на седьмом месте. Шумахер, стартовавший с 15-го места, после первого круга был 14-м, а его партнер по команде Шварцман, стартовавший с 9-го места, опережал его всего на две позиции. Лундгор уверенно лидировал, опережая Дэна Тиктума из «DAMS» и Гьотто.

Лундгор поехал в боксы в конце седьмого круга. Тиктум и Гьотто остались и вели захватывающую битву за лидерство, которую Гьотто сначала выиграл с помощью обгона в первом повороте. На девятом круге они также поехали в боксы и с этим лидерство перешло к Илотту, который после неудачного старта отыграл несколько позиций на трассе.

Гьотто остановился в конце десятого круга, чтобы сменить резину, и вернулся на трассу незадолго до Тиктума. Но в шестом повороте Казанова пилот «DAMS» смог заполучить позицию, а несколькими поворотами позже Илотт также обогнал гонщика «Hitech GP». Лундгор оказался еще дальше благодаря быстрому пит-стопу.

Лидирующую группу на этом этапе гонки возглавил Мазепин. Два пилота «Prema» — Шварцман и Шумахер, также были среди тех, кто надолго откладывал свой пит-стоп, потому что, в отличие от Лундгора, Тиктума, Илотта и других, они стартовали на более жестком составе шин. Но Шварцман столкнулся с проблемами машины и вскоре пропустил Шумахера перед пит-стопом. Россиянин на 17-м круге перешел на мягкие шины и впереди было 16 кругов, но ему не удалось проехать много. Потому что всего через один круг после пит-стопа Шварцман припарковал машину рядом с трассой и, таким образом, сошел с дистанции.

Шумахер перешел с жестких на мягкие шины после 19 кругов, а лидер Мазепин остановился только после 21-го круга. После того, как все снова было рассортировано по ходу пит-стопов в разное время, порядок был таковым: Лундгор, Гьотто, Тиктум и Илотт, которого в начале 22-го из 33-х кругов обогнал Юки Цунода из «Carlin Racing».

Однако из-за того, что в последней трети гонки на трассу выехала машина безопасности, некоторые пилоты в центре пелетона решили провести второй пит-стоп, чтобы сменить шины. Но верхняя группа осталась на трассе. Таким образом, Лундгор вывел поле вперед, опережая Гьотто и Тиктума на рестарте, в то время как Илотт стал пятым, а Шумахер — десятым.

Первый круг после возобновления гонки был крайне хаотичным. Тиктум и Цунода столкнулись в первом повороте Сан-Донато, но оба смогли продолжить. Через несколько метров произошло более жесткое столкновение, в котором поучаствовали Гуанью Чжоу «UNI-Virtuosi Racing», Шумахер и Айткен. Практически Чжоу зажали с двух сторон Айткен и Шумахер — в итоге машины последних двух подскочили в воздух: Чжоу и Айткен сошли с дистанции, а Шумахеру чудом удалось продолжить.

Была и вторая фаза машины безопасности и, следовательно, второй рестарт. Но до того, как это произошло, лидер чемпионата Илотт во второй раз остановился в боксах. При этом он вернулся на 18-е и последнее место, так как ему меняли переднее крыло. Рестарт состоялся с оставлением трех кругов до финиша. И с этим Лундгор был задушен в Сан-Донато.

Мазепин вышел вперед, а его партнер по команде «Hitech GP» Гьотто последовал за ним. Лундгор также пропустил Фелипе Друговича «MP Motorsport» и Делетраза. Новичок из Дании только вернулся с этого круга на пятом месте. Он был прямо перед Цунодой и Шумахером.

Мазепин и Гьотто принесли «Hitech GP» победный дубль, где россиянин опередил итальянца на финише на 4,460 секунды. Делетраз финишировал третьим благодаря позднему обгону против Друговича.

Шумахеру удалось обогнать Цуноду на последних двух кругах и, таким образом, войти в пятерку лучших с 15-го места на стартовой решетке. Сразу за ним Лундгор, стартовавший с поула, пересек финишную черту только шестым. Седьмое место занял Випс, для которого это первые очки для «DAMS», а Артем Маркелов из HWA занял восьмое место и таким образом, начнет завтрашнюю гонку с поула. Маркус Армстронг «ART Grand Prix» и Джехан Дарувала «Carlin Racing» дополнили топ-10.

Илотт, который был лидером чемпионата, после своего позднего пит-стопа финишировал лишь 13-м, финишировав вне очковой зоны. Помимо сошедших Айткена, Чжоу и Шварцмана, другой юниор «Феррари» также не добрался до финиша: Джулиано Алези из «HWA Racelab» был вынужден припарковаться из-за технического дефекта и вызвал фазу виртуальной машины безопасности, которая затем была преобразована в реальный сейфти-кар.

В общем зачете Формулы-2 Шумахер стал новым лидером чемпионата и теперь Мик опережает Илотта на четыре очка, а Шварцман занимает третье место, отставая от немца на 13 очков. Лундгор идет четвертым, отставая на 25 очков, а за ним следует победитель гонки Никита Мазепин, отставший всего на одно очко.

Результаты (топ-10):

  1. Никита Мазепин — Hitech GP — 33 круга
  2. Лука Гьотто — Hitech GP +4,4
  3. Луи Делетраз — Charouz Racing System +4,5
  4. Фелипе Другович — MP Motorsport +4,8
  5. Мик Шумахер — Prema Racing +5,3
  6. Кристиан Лундгор — ART Grand Prix +7,8
  7. Юри Випс — DAMS +8,3
  8. Артем Маркелов — BWT HWA Racelab +10,1
  9. Маркус Армстронг — ART Grand Prix +10,4
  10. Джехан Дарувала — Carlin Racing +10,6
Источник: Queen of Motorsport
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!
X