«Honda» вводит контрмеры после схода Ферстаппена в Муджелло

«Honda» сообщила, что несколько факторов привели к потере мощности гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена на Гран-при Тосканы, и что после этого были приняты контрмеры.

Ферстаппен, который сошел с дистанции на Гран-при Италии в Монце из-за неисправности двигателя, столкнулся с проблемой перед стартом гонки в Муджелло, что побудило технических специалистов «Ред Булл» и «Honda» приглядывать за его машиной на стартовой решетке. После первоначально сильного старта Ферстаппен был поглощен соперниками на пути к первому повороту, поскольку у него пропала мощность. Затем он попал в аварию во втором повороте, в результате чего он выбыл из гонки.

«Используя время, прошедшее после Муджелло, нашим приоритетом было тщательно проанализировать причину схода Макса из этой гонки», — сказал технический директор «Honda» Тойохару Танабе. «Наше расследование показало, что причиной проблемы было несколько факторов. Мы смогли применить контрмеры, чтобы справиться с каждым из них, чтобы гарантировать, что неисправность больше не повторится».

«Honda», у которой две победы в этом сезоне благодаря успехам Ферстаппена в Сильверстоуне и Пьера Гасли из «Альфа Таури» в Монце, ни разу не побеждала в Сочи, более того, ни разу не поднималась на подиум.

«Трасса в Сочи представляет собой совсем другую проблему по сравнению с последними тремя скоростными трассами — Спа, Монца и Муджелло», — пояснил Танабе. «У нее есть некоторые характеристики городской трассы, такие как несколько поворотов на 90 градусов, но также есть две довольно длинные прямые. Как обычно, мы проведем тренировку, оптимизируя производительность PU для квалификации и гонки, и с нетерпением ждем без проблемного уик-энда со всеми четырьмя машинами».