Гран-при Германии выпадет из календаря Формулы-1 в 2020 году

Сигналы продолжают сгущаться, что в 2020 году (как и в 2015 и 2017 годах) не будет Гран-при Германии в календаре Ф1. Так как организаторы Хоккенхайма в Барселоне пытались договориться о новом соглашении с боссами Формулы-1, существует радиомолчание. Но босс команды «Мерседес» Тото Вольф теперь показывает, что это плохо влияет на шансы Хоккенхайма.

Гран-при Германии состоится «вероятно, в последний раз» в этом году, сказал Вольф на встрече со СМИ в Монреале: «Liberty Media ведет переговоры, и мы хотели бы сохранить Гран-при Германии, но конкуренция за календарь в гонках Формулы-1 очень жесткая. Боюсь, Хоккенхайм не сможет себе этого позволить».

Генеральный директор Хоккенхайма Георг Сейлер недавно заявил, что они хотят сохранить Формулу-1, но не любой ценой. В конце концов, черный ноль будет реалистичным, иначе вы не сможете оправдать Гран-при экономически. В связи с этим готовность Liberty Media к сотрудничеству, похоже, заканчивается.

«Это плохо для нас, потому что у нас много поклонников в Германии и там наша штаб-квартира», — говорит Вольф, имея в виду штаб-квартиру Daimler в Штутгарте. Помимо Хоккенхайма, вероятно, вылетит и Барселона: «Не знаю точно, но, все может быть». Для этого Зандфорт (Нидерланды) и Ханое (Вьетнам) будут добавлены в календарь Ф1.

На вопрос, будет ли он приветствовать расширение до 25 Гран-при, Вольф ответил: «Баланс должен быть правильным. С одной стороны, мы выступаем за эксклюзивные этапы, насколько это возможно, но с другой стороны, больше гонок — это самый простой способ получить больше прибыли. Для нас было бы неплохо 20 гонок».

В прошлом году Вольф объединился с боссом команды «Рено» Сирилом Абитбулем, чтобы воплотить эту идею в игру, чтобы не расширять сезон Ф1, а даже сократить его до 15 гонок: «Это было бы более устойчивым вариантом, поскольку отдельные вещательные компании могли бы тогда платить больше на открытом рынке, а потеря дохода могла бы быть терпимой».