Формула-1 устраняет опасения по поводу кочек на трассах COTA и Лосаил

На трассе СОТА проводится дополнительная работа по смягчению неровностей, которые были постоянной проблемой из-за особенностей рельефа, перед приездом Формулы-1.

Несколько гонщиков Moto GP жаловались на кочки трассы во время недавнего этапа чемпионата мира, особенно на прямой между 11 и 12 поворотами. Гоночный директор Ф1 Майкл Маси описал работу, проделанную на трассе в преддверии Гран-при на следующей неделе, который станет первым с 2019 года.

«Я разговаривал по телефону с коллегами из FIM все выходные, пока они были в Остине, чтобы получить истинное представление обо всей ситуации», — сказал Маси. «После гонки Ф1 2019 года большая часть трассы была обновлена, чтобы решить некоторые проблемы, которые мы наблюдали. К тому же те участки, на которые жаловались мотоциклисты, для нас не так важны. Тони Котман, который является одним из инспекторов трасс FIA, который ранее был директором гонок Champ Car/IndyCar, который находится в США, в течение недели был в Остине, сделал отчет, и трасса вносит для нас некоторые изменения для решения некоторых проблем».

Трасса впервые провела этап чемпионата мира в 2012 году, но с 2015 года ее поверхность стала все более неровной. В том же году обе машины «Уильямс» сошли с дистанции из-за неисправности подвески, которую команда связала с кочками в 11-м повороте.

Владельцы трассы шлифовали поверхность трассы в 2016 и 2017 годах, чтобы сделать ее более гладкой, но гонщики продолжали выражать озабоченность по поводу этой проблемы. «Ред Булл» заменила заднее антикрыло на машине Макса Ферстаппена на стартовой решетке перед началом последней гонки Ф1 на трассе СОТА, заметив трещину, которая, по их мнению, была вызвана кочками. Сход Себастьяна Феттеля из гонки из-за отказа подвески также был обвинен кочками в том же году.

После Гран-при США на следующей неделе Маси проведет инспекцию международного автодрома Лосаил, который должен принять первый Гран-при Катара в следующем месяце. Несмотря на то, что с момента объявления гонки в прошлом месяце для завершения работ осталось мало времени, в настоящее время вносятся некоторые изменения, чтобы сделать эту трассу, ориентированную на байки, более подходящей для машин Ф1.

Это включает в себя пересмотр въезда на пит-лейн, который в настоящее время ответвляется от основной прямой старт/финиш до выхода из поворота. Также будут переделаны некоторые участки трассы, в том числе добавлены и установлены большие двойные поребрики.