Формула-1: анонс Гран-при Сахира

Формула-1 знает свое место, нас ждет новая трасса и это очередная новая территория — впервые гонка Формулы-1 пройдет на внешней трассе Бахрейна — команды и гонщики готовятся к хаотичному гоночному уик-энду.

В драматические и быстро меняющиеся несколько дней после Гран-при Бахрейна Формула-1 готовится вернуться к действиям на международном автодроме Бахрейна. Несмотря на то, что спорт остается на том же месте, трасса и стартовая решетка заметно изменятся выглядят.

Льюис Хэмилтон пропустит первую гонку Ф1 в своей карьере из-за того, что он сдал положительный результат теста на коронавирус COVID-19. Джордж Рассел заменит семикратного чемпиона мира за рулем машины «Мерседес» на Гран-при Сахира, а за «Уильямс» в Ф1 дебютирует Джек Айткен.

Тем временем гонщик «Хаас» Ромен Грожан пропустит, по крайней мере, Гран-при Сахира, поскольку он восстанавливается от ожогов, полученных во время ужасной аварии на первом круге Гран-при Бахрейна, а в Сахире его заменит бразилец, первые после Фелипе Массы — Пьетро Фиттипальди, резервный пилот американской команды.

На этой неделе «Хаас» также подтвердила состав пилотов Формулы-1 на 2021 год: Мик Шумахер присоединится к Никите Мазепину в качестве замены нынешнему дуэту Грожану и Кевину Магнуссену.

Из-за перерисовки календаря Ф1 на 2020 год после пандемии коронавируса и последующей отмены 13 гонок, боссы серии изо всех сил старались провести кампанию из как минимум восьми гонок, чтобы соответствовать критериям чемпионата мира, а также достичь как минимум 15 гонок, чтобы соответствовать требованиям по трансляциям.

Помимо участия во вторых гонках в Штирии и Сильверстоуне, Ф1 также посетила места, не входящие в исходный календарь 2020 года, при этом Истанбул-парк стал пятым из новых направлений в прошлом месяце, после Муджелло, Нюрбургринга, Портимао и Имолы.

Вторая гонка Бахрейна станет последним новым дополнением к календарю Ф1 на 2020 год, а сезон завершится в следующие выходные с Гран-при Абу-Даби.

Что касается коротенького прогноза, то «Мерседес» ослаблен из-за неудачи Хэмилтона. Рассел чувствует свою прекрасную возможность порекомендовать себя чемпионам мира на 2022 год. Валттери Боттас на самом деле должен выиграть Гран-при Сахира, но он не выигрывает с конца сентября и его постоянно преследуют неудачи. Похоже, это хорошая возможность для «Ред Булл, в частности для Макса Ферстаппена, но здесь длинные прямые и это проблема для «Honda».

В средней группе «Макларен» принял небольшое предварительное решение в первой гонке Бахрейна. 17 очков отрыва от «Рэйсинг Пойнт» за два Гран-при до конца сезона. Сумасшедшее воскресенье, и все снова может быть другим. Вторая гонка в Бахрейне может быть такой же сумасшедшей гонкой, так что с нетерпением его ждем.

На предстоящих выходных также завершится сезон Формулы-2. Две гонки решат судьбу чемпионского титула и в личном зачете Мик Шумахер лидирует с преимуществом в 14 очков над Каллумом Илоттом. Оба уже знают свою судьбу на 2021 год — первый будет выступать за «Хаас» в Ф1, а второй в Ф2, правда если не возьмет титул — иначе придется искать другой вариант.

О трассе…

Место проведения – Сахир, Бахрейн

Длина круга – 3,543 км

Дистанция гонки – 87 кругов (307,995 км)

Гран-при Сахира также будет уникальным, поскольку он будет проходить на трассе, отличной от трассы Гран-при Бахрейна прошлых выходных, с использованием внешней петли международной трассы Бахрейна.

Конфигурация трассы соответствует текущей схеме Гран-при до четвертого поворота, после чего поворачивает налево перед серией быстрых поворотов. Затем машины снова присоединятся к существующей трассе на вершине холма, ведущей на заднюю прямую, прежде чем завершить круг как обычно с правшей с двойной вершиной.

Длина внешней петли составляет всего 3,543 км, что более чем на два километра короче текущей трассы, но она имеет лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения гонок Ф1.

Также отметим, что сразу после аварии вместо поврежденных секций стального отбойника на месте аварии установили бетонные блоки. Сейчас отбойник восстановлен в прежней конфигурации, но перед ним установлен барьер из шин, который должен погасить энергию удара в случае повторной аварии. Кроме того, удлинен барьер с правой стороны девятого поворота, теперь там не два, а четыре ряда шин. Демонтировал поребрик между восьмым и девятым поворотом, чтобы уменьшить риск, что машина оторвется от трассы и поднимется в воздух при неблагоприятном угле атаки.

Формула-1 ожидает, что машины пройдут круг менее чем за 55 секунд в квалификации и примерно за 60 секунд в гонке, что сделает этот круг одним из самых коротких кругов в истории чемпионата мира.

На тренировках мы обязательно увидим, как команды тренируются в слипстриме со своими водителями. Одно тянет за собой — и наоборот. Вам нужно будет сделать это, чтобы почувствовать, насколько действительно эффективен слипстрим на внешней трассе. Болельщики услышат, как многие гонщики ругаются по пит-радио из-за пробок.

У гонщиков будет меньше проблем, чем у их командного мостика. Стратеги должны следить за всем, что будет непросто на короткой трассе, из-за чего у них будет меньше времени на принятие решений. Машины проезжают пит-уолл каждые 60 вместо 90 секунд. Общение становится одним из ключевых факторов.

С двумя зонами DRS и тремя длинными прямыми обгоны должны быть такими же легкими, как и неделю назад. Команды будут экспериментировать с разными крыльями. Версия внешней трассы также должна потребовать определенного компромисса в аэродинамической конфигурации. Однако машины меньше времени проводят в поворотах и это также снижает нагрузку на шины.

О погоде…

Судя по предварительным прогнозам синоптиков, погода в Бахрейне будет традиционно жаркой, но стоит отметить, что это будет полностью ночной уик-энд. Квалификация и гонка стартуют на три часа позже, чем было на прошлой неделе. Во всех днях уик-энда будет приличный ветер при температуре около 26 градусов.

О шинах…

Из-за того что трасса находится в пустыне, то по ходу пятничных тренировок не стоит ждать хороших времен от пилотов, потому что на дорожном полотне слишком много песка, особенно это будет на тех участках, где машины еще не бывали.

Pirelli выбрала средний диапазон составов шин для Гран-при Сахира: жесткие шины C2, средние шины C3 и мягкие шины C4 — тот же диапазон, что и на Гран-при Бахрейна в прошлые выходные. Каждому гонщику будет предоставлено одинаковое распределение шин. Каждый гонщик получит восемь наборов шин Soft, три комплекта Medium и два Hard.

Расписание уик-энда (время МСК):

Пятница (4 декабря)

1-я сессия свободных заездов – 16:30

2-я сессия свободных заездов – 20:30

Суббота (5 декабря)

3-я сессия свободных заездов – 17:00

Квалификация – 20:00

Воскресенье (6 декабря)

Гонка – 20:10