FIA проведет детальный анализ скандального финала в Абу-Даби

Руководящий орган Формулы-1, FIA, заявляет, что подробный анализ и разъяснения будут проведены после неоднозначного финала сезона 2021 года в Абу-Даби.

Макс Ферстаппен опередил Льюиса Хэмилтона на последнем круге гонки в Абу-Даби, чтобы завоевать победу и чемпионский титул после позднего рестарта за машиной безопасности.

«Мерседес» опротестовал результаты, заявив о своей убежденности в несоблюдении правил по нескольким пунктам, но стюарды отклонили оба протеста. «Мерседес» подал уведомление о намерении подать апелляцию и до конца четверга должен определиться, следует ли подавать официальную апелляцию.

FIA собралась в Париже в среду на заседание Всемирного совета автоспорта, которое проводится каждые три месяца перед торжественной церемонией в четверг.

В заявлении, опубликованном после встречи, FIA отметила, что завершение воскресной гонки вызвало серьезные недоразумения и реакцию, которые продолжают портить имидж чемпионата мира Формулы-1. Был представлен отчет о последовательности событий, произошедших в минувшее воскресенье, и уходящий президент FIA Жан Тодт предложил провести подробный анализ.

«Мир с большим нетерпением наблюдал за каждой гонкой, зная, что в итоге может быть только один победитель», — говорится в заявлении FIA. «В этом отношении многие хвалили Макса Ферстаппена за его победу и Льюиса Хэмилтона за его замечательную игру и спортивное уважение после клетчатого флага. Гран-при Формулы-1 в Абу-Даби 2021 года вызвал большое количество отзывов со стороны сообщества Ф1 и автоспорта в целом, а также общественности.

Основная ответственность FIA на любом мероприятии — обеспечить безопасность всех участников и целостность спорта. Обстоятельства, связанные с использованием машины безопасности после инцидента с пилотом Николасом Латифи, и связанное с этим общение между гоночной дирекцией FIA и командами Ф1, в частности, вызвали серьезные недоразумения и реакцию со стороны команд, пилотов и болельщиков Ф1 и общества автоспорта, что в настоящее время портит имидж чемпионата мира и должное празднование первого чемпионского титула для Макса Ферстаппена, и восьмого подряд чемпионского титула в Кубке конструкторов для «Мерседес».

После представления отчета о последовательности событий, которые произошли после инцидента на 53-м круге Гран-при, и в постоянном стремлении к улучшению, президент FIA предложил Всемирному совету по автоспорту провести подробный анализ и получить разъяснения на будущее со всеми соответствующими сторонами. Этот вопрос будет обсуждаться и решаться со всеми командами и гонщиками, чтобы извлечь какие-либо уроки из этой ситуации, и участникам, и СМИ и болельщикам будет предоставлена ​​ясность в отношении действующих правил, направленных на сохранение конкурентоспособности нашего вида спорта при обеспечении безопасности для пилотов и официальных лиц.

Этот анализ будет полезен не только Ф1, но и в целом всем остальным кольцевым чемпионатам FIA. FIA сделает все возможное, чтобы все необходимые выводы были сделаны до начала сезона 2022 года».