Дуэн одержал первую победу в Формуле-2 в дождевой гонке в Сильверстоуне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.RU
Джек Дуэн, xpbimages.com

Дуэн одержал первую победу в Формуле-2 в дождевой гонке в Сильверстоуне

Юниор молодежной программы «Альпин» Джек Дуэн выиграл свою первую гонку в Формуле-2, стартовав третьим в дождевой спринтерской гонке в Сильверстоуне.

Джехан Дарувала взял поул с частично перевернутой стартовой решетки в ​​спринтерской гонке, Энцо Фиттипальди занял второе место, а Юри Випс и Дуэн шли позади них.

Ральф Бошунг не стартовал в спринтерской гонке, снова отказавшись от участия из-за постоянных болей в шее. Он также пропустил гонки в Барселоне и Монако в начале сезона, но смог вернуться в Баку.

Влажные условия привели к тому, что машины стартовали с дождевыми шинами — единственным вариантом несухих шин в Формуле-2. Дарувала смог чисто стартовать с поула, а Фиттипальди следовал за ним вторым.

На втором круге Фредерик Вести и Фелипе Другович сражались бок о бок через повороты Виллидж и Луп, затем сражались на прямой Веллингтон, пока Вести не пробился вперед через Лаффилд, удерживая внутреннюю траекторию.

Дуэн отобрал третье место у Випса на пятом круге, а Аюму Иваса почти сразу же начал охоту на Юри — они сражались, пока Иваса не смог пройти через Стоу.

Фиттипальди смог проскользнуть через Дарувалу в последнем повороте в конце пятого круга, а Дуэн быстро последовал за ним, опустив юниора «Ред Булл» на третье место. Ошибка Фиттипальди на восьмом круге привела к тому, что он плохо вошел в поворот Эбби, и Дуэн легко вышел вперед. Иваса также обогнал Фиттипальди, позволив Дуэну вырваться вперед и увеличить отрыв на три секунды к началу следующего круга.

Лийаму Лоусону пришлось заехать на восьмом круге в боксы в поисках нового переднего антикрыла. В то же время он взял свежие шины, чтобы получить преимущество. Випс был оштрафован на пять секунд за нарушение границ трассы на девятом круге, когда ехал седьмым.

Тео Пуршер обогнал Дарувалу в повороте Club, опустив обладателя поула на пятое место на девятом круге. Дуэн продолжал наращивать свое лидерство, усугубляемое тем, что Фиттипальди отступил от Ивасы, что привело к восьмисекундному разрыву между первой и третьей машинами. К 15-му кругу гонщики явно изо всех сил пытались сохранить свои дождевые шины живыми. Деннис Хаугер оказался сидячей уткой на прямой Веллингтон, поскольку его сцепление шин резко ухудшилось, и он уступил десятое место Маркусу Армстронгу.

Другович смог воспользоваться преимуществом лучшего управления шинами, легко обойдя Вести и заняв шестое место на 16-м круге. На 17-м круге Пуршер бросил серьезный вызов Фиттипальди в борьбе за третье место, несмотря на то, что оба явно боролись за сцепление с трассой.

Битва за шестое место превратилась в трехстороннюю схватку между Дарувалой, пытающейся защищаться, Вести, пытающейся заставить его ошибиться, и Логаном Сарджентом, ожидающим, чтобы наброситься на обоих. Вести удалось пройти в повороте Беккетс, а Сарджент также попытался пройти мимо Дарувалы через Стоу. Пилот «Prema» ненадолго сопротивлялся, но потерял место на прямой Гамильтон, поскольку шины Сарджанта оказались более свежими.

К 19-му кругу Ивасе удалось сократить отрыв Дуэна до двух секунд, из которых он вырвал еще 1,2 секунды на последнем круге. Однако именно Дуэн пересек черту впереди, одержав свою первую победу в Формуле-2.

Фиттипальди последовал за Дуэном и Ивасой через финишную черту, а Пуршер финишировал сразу перед соперником за титул Друговичем и занял четвертое место.

Результаты (топ-10):

  1. Джек Дуэн — UNI-Virtuosi Racing + 20 кругов
  2. Аюму Иваса -DAMS +0,932
  3. Энцо Фиттипальди — Charouz Racing System +16,722
  4. Тео Пуршер — ART Grand Prix +17,888
  5. Фелипе Другович — MP Motorsport +21,717
  6. Фредерик Вести — ART Grand Prix +26,830
  7. Логан Сарджент — Carlin +28,284
  8. Джехан Дарувала — Prema Racing +36,291
  9. Маркус Армстронг — Hitech Grand Prix +38,699
  10. Рихард Версхор — Trident +43,770
Источник: Queen of Motorsport
Нашли ошибку или опечатку? Сообщите нам! Выделите ее и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter!
X