Браун опасается, что «Макларен» может опуститься на шестое место

Руководитель «Макларен» Зак Браун опасается, что его команда может легко опуститься на шестое место в Кубке конструкторов в том, что, по прогнозам, станет одним из самых жестких сражений в средней группе в течение некоторого последнего времени.

Браун ожидает борьбу в средней группе более жесткую, чем когда-либо, которая, как он опасается, могла бы легко увидеть, как «Макларен» сместился со своей позиции «лучшая из остальных» — четвертое место, до шестого или ниже, с «Рэйсинг Пойнт» и «Рено», демонстрирующими особенно сильную форму в Барселоне в начале года.

«Я думаю, что этот год будет сложнее», — сказал Браун. «Рэйсинг Пойнт» явно очень быстры с машиной, которая сильно напоминает прошлогодний «Мерседес», и можно предположить, что они будут быстры, потому что такая машина выиграла титул в прошлом году! Они будут очень жесткими соперниками, и я думаю, что они добились наибольшего прогресса в межсезонье. «Рено» были быстрыми, «Альфа Ромео» и «Альфа Таури» были быстрыми, а «Уильямс» показал намного больший темп, чем в прошлом году. Поэтому я думаю, что этот год будет сложнее, чем прошлый, и я могу увидеть не только, что мы снова четвертые, но и то, как мы скатываемся на шестое место, потому что другие смогли бросить нам вызов».

Браун верит, что все будет зависеть от того, какая команда проделывает отличную работу каждый уик-энд, поскольку каждое очко будет иметь жизненно важное значение в борьбе за четвертое место.

«Надеюсь, наша машина будет сильной. Мы были довольны зимними тестами, но средняя группа будет крепче, чем когда-либо. Ключом к успеху станут надежность, стабильное выступление гонщиков и команды, сейчас между командами почти нет разницы в скорости», — продолжил Браун.

Что касается обновлений по ходу сезона 2020 года, Браун добавил, что новинки будут, но также предостерег, что командам может не хватать запасных частей.

«Мы будем приносить новинки как можно чаще», — добавил Браун. «Но из-за частоты гонок мы, возможно, будем сосредоточены больше на запасных частях, чем на обновлениях, как наверное, многие другие команды — потому что мы собираемся проводить по три гонки кряду».