Алонсо: «Новая машина «Макларен» на удивление хороша в некоторых областях»

Фернандо Алонсо говорит, что новая машина Формулы-1 «Макларен» 2019 года уже удивительно хороша в некоторых областях и считает, что британская команда движется в правильном направлении в преддверии нового сезона.

Двукратный чемпион мира взял на себя новую роль посла команды «Макларен» после его ухода из Ф1, чтобы искать новые вызовы в других категориях после четырех разочаровывающих лет неконкурентоспособной техники.

Алонсо, который будет тестировать новую машину в этом году, был воодушевлен ранними признаками, поступившими от «MCL34», когда он присутствовал на второй неделе предсезонных тестов в Барселоне, что ознаменовало его первое официальное появление на новой должности.

«Я думаю, что мы многому учимся. Даже на прошлой неделе я был в контакте с командой, и я знал о подведениях и всех мелких проблемах, которые мы обнаружили. На этой неделе мы подтвердили ожидания от машины, поэтому я думаю, что есть несколько областей, которые они должны пересмотреть, и они должны продолжать развиваться, чтобы улучшить скорость. Некоторые моменты в новой машине удивительно хороши, поэтому они довольны результатами, и в целом я думаю, что это были очень позитивные две недели. Это еще не идеально, но направление позитивное», — сказал Алонсо.

Алонсо также предоставит техническую поддержку и поддержку новым гонщикам «Макларен» Карлосу Сайнсу и Ландо Норрису на протяжении всего сезона. Испанец считает, что оба гонщика хорошо подходят для команды Уокинга, и ожидает, что они будут улучшаться и развиваться в течение года.

«Я думаю, что это хорошая комбинация гонщиков и хорошая подгонка для команды, потому что большая часть команды является молодой и талантливой. Это очень хорошая интеграция с новым подходом, и я думаю, что Карлос наверняка имеет больше опыта, чем Ландо, проведя несколько сезонов в Формуле-1. Ландо обладает природным талантом, но нуждается в совершенствовании, и с опытом он станет сильнее и сильнее. Они оба хорошо подготовлены, и для меня важнее убедиться, что они чувствуют на трассе, как хорошо понимают инженеров, потому что иногда гонщики говорят на одном языке, а инженеры понимают по-своему. В противном случае инженеры увидят пробелы в данных и предложат внести изменения, которые, как гонщики, не просим. Я думаю, что разъяснение, пожалуй, самая большая вещь, которую я могу сыграть, особенно с ними, потому что они очень новы для команды», — добавил Фернандо.